Како да ги изберете вистинските делови за косилка за тревник?
Оперираната опрема го развива ресурсот на единиците од кои се состои и нема да успее со дефект на кој било дел. Правилниот избор и навремена замена на резервните делови за косилки за трева ќе го продолжи работниот век на алатот. Задачите за обезбедување на механизмот со резервни делови се решаваат на два начина - во сервисниот центар, со само-нарачка од каталогот.
Cодржина
Закони за одржување на сложената опрема
Косилки за трева или електрично напојување со мотори согорување се сметаат за софистицирана технологија. Секое парче опрема, без оглед на цената, му се дава на купувачот во пакет со комплет документација. Покрај правилно пополнетата гарантна картичка, секој инструмент има упатство за употреба. Прирачникот содржи спецификација, што ги означува техничките параметри, серија и типот на инсталираните единици. Дури и истата алатка по тип и марка во различни години на производство може да има разлики во опремата. Затоа, резервните делови за косилки за тревници секогаш се избираат според пасошот..
Косилки за бензински тревници се многу бучни. Сепак, тие работат само во дневните часови и се во согласност со стандардите за бучава и емисија на животната средина..
Во ерата на глобализацијата, многу јазли се стандардизираат. На пример, американските мотори можат да се најдат на модели направени во Европа или Кина. Затоа, најдобро решение би било да набавите одговорни скапи единици во специјализирани центри или по консултација со специјалист. Ова е важно кога вашиот асистент служеше верно многу години, веќе е прекинат и треба да барате соодветни резервни делови за косилка за тревник.
Покрај тоа, постојат јазли што треба да се менуваат во превентивни цели, без да се чекаат последиците од лошата изведба:
- безбедносните ремени може да се водат или да бидат оштетени, опасни за понатамошно работење;
- филтер за воздух на карбураторот, филтерот за гориво мора да се смени кога станува затнат;
- почетниот кабел постепено се истроши;
- ротирачкиот нож станува досадна;
- крајната линија завршува.
Во зависност од видот на моторот, опремата вклучува различни компоненти. За електрични косилки за трева:
- електричен кабел или батерија со полнач;
- држач и адаптер за нож;
- тркала;
- електричен систем за стартување и регулирање;
- единица за исфрлање трева и ловец на трева.
Сепак, најскапиот ќе биде да поправите или замените електричен мотор за косилка за трева..
За косилки за трева со бензин Покрај наведените механизми за работа, не само моторот ќе биде вреден резервни делови;
- карбуратор;
- стартер;
- систем за палење;
- почетен уред.
За долг период без одржување, неопходно е да се користат горива, адитиви и масла само од препорачаниот производител. За време на работата, неопходно е да се создадат услови за работа на моторот, бидејќи ова е најскапата единица во косилка за трева.
Избор на ротирачки нож и линија
Во зависност од видот на косилка за трева, механизмот за сечење може да се состои од ножеви прикачени на палубата. Сечилото за косилка за тревник може да биде од ротирачки или вретен дизајн. За да ги замените ножевите, треба да ја знаете ширината на замав и брендот на косилка за трева. Различни компании имаат различен дизајн за прицврстување на ножевите. Во процесот на работа, тие зафаќаат удари; со цврсто прицврстување со голема аголна брзина, влијанието неизбежно доведува до оштетување на работното коло. Затоа, сечилото има слобода, може да се отклони, пренесувајќи го товарот во лентата за прицврстување или мек ракав. Затоа, кога нарачувате ротирачки ножеви, треба да го знаете типот на приврзаност и можноста за балансирање. Можеби е подобро да нарачате целосна единица за сечење.
За да не се случи случајно оштетување на алатот за сечење при преместување на единицата на ново подрачје за сечење по должината на работ на тротоарот или тротоарот, ножевите мора да бидат исклучени за да не се деформираат против случаен предмет.
Сечињата на вретеното се користат само за израмнување на тревникот по косење со ротирачки ножеви. Сечињата на вретеното работат како ножици. Јазолот се заменува целосно.
Линијата за косилки за тревници е достапна во посебен профил и по број. Опасно е да се користат конвенционални справи за риболов и брзо се влошуваат. При избор на линија, најдобро е да користите профил на terвездичка. Тркалезниот профил е погоден за меко растечка трева. Постојат специјални жици на комплексен профил за професионални алатки. Линијата за квалитет се смета дека е направена во Франција. Било какви сомнежи за изборот на секачот ќе бидат решени со упатствата за работа, само треба внимателно да го прочитате.
Дали е можно да се замени моторот на косилка за трева
Честопати, дефект на моторот се јавува како резултат на неуспехот на вертикалното коленесто вратило на моторот. Ножеви се прикачени на овој јазол. Како резултат:
- механички удари на ножеви;
- олабавување и носење на сврзувачки елементи;
- специфичноста на товарите на склопот, коленестото вратило станува неупотребливо.
Ако делот не може да се поправи, тоа значи дека моторот за вертикална косилка за трева треба да се замени..
Секој вид косилка за трева е опремен со сопствен мотор. Мотори од водечки производители или сопственички мотори се инсталирани на алатот. Истите типови мотори можат да бидат инсталирани на моторна пила, чамци, скутери и бензински секачи. Само-мотори со монтирање на косилка имаат долга РТО-оска. Ако е јасно недоволна моќност за работа на единицата, моторот може да се замени.
Повеќето бензински секачи на кој било производител се опремени со мотори Бригс и Страттон или Хонда. Заменувањето на моторот со истата едноставна акција. Специјализираните продавници продаваат модели од познати производители. Едноставно треба да изберете од каталогот единицата според параметрите и да ги исполните барањата:
- лесен почеток;
- трајност и сигурност;
- моќ.
Целосните мотори од реномирани производители се скапи. Значи, моторот на американскиот Бригс, во зависност од моќноста, чини од 15 илјади рубли. Моторите на Хонда се во истиот опсег на цени. Кинескиот мотор со вертикална коленесто вратило работи добро, можете да го купите за 10 илјади рубли.
Електричен мотор за комплетен косилка за тревник може да се купи многу поевтино. Значи, моторот SG6-36E-021 чини малку повеќе од 2 илјади. Електричната единица е дизајнирана да се напојува од мрежа од 220V, има моќност од 1,1 kW. Локација на вратилото - вертикална.
Користење на продолжен кабел во градината
Косилка за електрични тревници има доволно долг кабел за напојување. Кабел за продолжување за косилка за тревник е избран според принципот на наоѓање на серпентина во областа на прекинувачот. Ова се барањата за безбедна работа. Продолжениот кабел на ролна постојано се остава во близина на прекинувачот за напојување, само жицата е одвртена. Во исто време, сите дејства се одвиваат лесно и тивко. Кога купувате продолжен кабел, треба да изберете модели во водоотпорна кутија. Изборот на вистинската големина ќе помогне:
- пресметка на сервисираната област, додека формата на локацијата и бројот на стационарни места се важни;
- изборот на дебелината на кабелот, врз основа на моќноста на моторот за косилка за трева, - за напојување на моторот со моќност до 1,5 kW - 0,75, до 2 kW - 1,0, над 2 kW - 1,5 mm2 пресек на жица;
- за заземјување се користи третото јадро на жицата, така што означувањето треба да го содржи бројот 3.
Подобро е ако жицата има само еден штекер, треба да се гумее. За работа во текот на летото, PVA жицата е подобро прилагодена, жицата KG се смета за универзална за работа во какви било услови.
Погон на ременот на косилка за трева
Врската на менувачот на вртење од моторот до работното тело е ременот. Тоа е бесконечен појас што го придвижува активирачот со триење на сила, што ја прави макарата со риволети да се ротира. Профилот на ременот ја повторува шемата на макара - поли-V. Трошејќи напори, ременот се протега. Лабавиот појас може да се лизне и да пуши од триење, но не и да ја ротира плетенката. Ако тензијата повеќе не помага, ременот се заменува. Во овој случај, треба да изберете појас според геометриските димензии наведени во упатствата. Ремените ги произведуваат водечките светски компании MegaDyne, Bando, Bancollan, PiBelt, SKF. Разликата помеѓу ремените за косилки за тревници е во тоа што тие се изработени од обликуван полиуретан засилен со полиестер кабел. За носачите, ремените имаат заштитен внатрешен профил.
Замена на стартерот
Стартерот е единица преку која се стартуваат мотори со внатрешно согорување. За да добиете искра за палење, треба да го насочите EDS, што се прави со влечење на кабелот, извлекувајќи го од штекерот. Таа е вратена во првобитната позиција до пролет. Ако кабелот е истрошен или се држи при стартување, стартерот мора да се замени. За конечно да бидете сигурни дека стартерот не работи, треба да ја исклучите единицата и да го извлечете кабелот со брзина во мирување.
Постојат механички и електрични стартери. Секој механизам работи со мотори од иста марка. Затоа, треба да купите стартер за косилка за тревници по видот на моторот или марката на единицата..
Замена на филтерот за воздух
Мотори со внатрешно согорување работат на филтрирано гориво и прочистен воздух. Во спротивно, абразивното носење на групите на коморите за согорување ќе доведе до скапи поправки. Филтрите можат да бидат со различно полнење и состав, главната работа е дека порозната површина мора да овозможи да помине воздухот и да ја задржат нечистотијата. Филтерот треба да се исчисти и да се испушти кога станува затнат. Но, порите постепено стануваат погусти и не поминува доволно воздух. Најдобри филтри за панели се производите на Доналдсон, филтрите од оваа компанија задржуваат 99,99% загадувачи благодарение на специјално развиената порозна зона.
Филтерот за воздух на тревникот Briggs Stratton треба да се исчисти по 25 часа работа и да се замени по потреба. Филтерот чинеше 80 рубли.
Менување тркала
Замената на тркалата на косилка за тревник се одвива во исклучителни случаи. Постојат тапан и ротирачки уреди. Тапан тркалата се опремени со две тркала, ротационите се опремени со четири. Тркалата за косилка за тревник се исти димензии како и претходно инсталирани. За ротирачките единици, пар мора да се замени. Дизајните на лежиштата се сметаат за најдобри, тие се потрајни.