Хакамора за коњ

При изборот на лигамент, повеќето сопственици на коњи претпочитаат стандардните стилови на snaffle. Но, типот на моста, што ќе го разгледаме денес, предизвикува недоверба и страв кај многумина за многумина. Станува збор за хакамор - невестата мост за коњи. Употребата на овој вид на преградува има тон бонуси и за коњот и за лицето, иако само најискусните и најквалификувани можат да го користат. Како и секој вид коњска темперамент, хакамора има свои добрите и лошите страни, како и одредени ситуации во кои е најсоодветно..

Што е хакамора

Хакамора е невестата коњска млазница.. Кога се користи стандардна преграда за сенфле, се става ѓубре во усната шуплина на животното, а однадвор се прицврстуваат прстени на кои се закачува. Мостата се нарекуваат и мостови што користат уста - цврст железен бит, кој ви овозможува попрецизно да го контролирате коњот. Хакамора е сосема различен вид на моста. Наместо малку, тука се користи специјален појас за нос, кој со одредени движења на возачот, создава притисок врз лицето, брадата и мостот на носот на животното, сигнализирајќи одредени команди..

Интензитетот на ефектот хакамора зависи од материјалот од кој се направени лентите и должината на рачката на бит. Колку е поголема должината, толку е поголем опсегот на интензитет на изложеност на мостот на носот. Обично хакаморите се направени од мека суровина. Во спортот на коњи, хакамора може да го користат само најискусните возачи кои можеле да градат доверлив однос со коњ и апсолутно разбирање на животните команди.

Историја на апликација

Самиот термин „хакамора“ го позајмија Американците од шпанскиот јазик (јакуима, ксакуима), од каде потекнува од арапскиот (сакима). Уредите, слични на хакамора, почнаа да се користат веднаш по припитомувањето на животното над 4000 години п.н.е. Првите хакамори можеа да бидат позајмени од уреди за контрола на камили. Со текот на времето, хакамората стана сè покомплицирана..Значителен придонес за подобрувањето на мостата дадоа Персијците во 5 век п.н.е. Тие беа првите што користеа трета лента за нос, со што се намали вирусот на задниот дел од главата на коњот. Подоцна, оваа третина лента се пресели од мостот на носот кон брадата. Овој модел беше толку удобен што опстојува до ден-денес и се нарекува класичен вид хакамора (босал).

Американските каубои ја позајмиле техниката за користење хакамора од Шпанците, поточно шпанските вакеровски овчари, кои отсекогаш биле славни по одличните вештини за ракување со коњи. Тие го сметале коњот како партнер, така што не користеле никакви сили или насилни методи при работа со животни..

Добрите и лошите страни за користење

Предности на уредот:

• смиреност и психолошка удобност на животното;
• можност за јадење и пиење;
• нема траума на устата.

Во одредени ситуации, користењето на моста без ѓубре може да биде многу поефикасно и соодветно отколку користењето на класичната верзија..

1. Непријатни сензации во усната шуплина (проблеми со забите, повреди, болести, нанесуваат усни, итн.). Хакамора ви овозможува целосно да го користите животното без да предизвикате непријатност.
2. Патувања со долги возења. Прво, за време на долги возења со коњи не се потребни комплексни елементи, затоа хакамора е доволна за да го контролира и покори животното. Второ, во отсуство на snaffle, коњот ќе може да пие и јаде слободно, што е исклучително важно на долги растојанија..
3. Трка на млад коњ. При користење на овој вид на влакната, коњот доживува психолошка и физичка удобност, бидејќи физиолошката, удобна положба на главата, вратот и грбот се одржува, не чувствува непријатност во устата и не се позајмува на повреди..

Недостатоци на користењето на моста без ѓубре вклучуваат:

• потребата за вештина на возачот и високо ниво на разбирање помеѓу него и коњот;
• потребата за адаптација и обука на животното;
• ризик од повреда на носот, ризик од задушување;
• неможност за учество во патувања.

Не секој може да користи хакамора, покрај тоа, животното исто така мора да се прилагоди на тоа. Но, главниот недостаток е следново: со неправилна, премногу груба и безгрижна употреба, хакамората може да предизвика значителна непријатност и болка кај животното, да предизвика оток и воспаление на мостот на носот.

Негативното искуство по употреба на хакамора се јавува од следниве причини:

• стискање на ноздрите и гушење на коњот се јавува кога лентата е прениска;
• силни сензации на болка се можни ако каишот лежи над ноздрите, каде `рскавицата е многу тенка и чувствителна;
• може да се појави фрактура на носот ако се користат железни синџири, а хакамората не се совпаѓа или одговара на лицето.

Видови

Постојат неколку видови хакамори и сите тие значително се разликуваат..

1. Босал (босал). Ова е класична хакамора вообичаена во западниот стил на возење. оваа сорта подразбира дека уздите се прикачени под вилицата на животното. Погоден за возење на млади коњи, принципот на контрола е сличен на конвенционалната млазница со китка.

2. Sidepool (странични влечки). Нема лостови и уздите се прикачени на двете страни на муцката на животното. На мостот на носот може да има една или две ремени, наместо нив може да има и жица (многу тврда, опција, не се препорачува за употреба).Сидепул често се користи за пристигнување на млади коњи. Исто така, може да биде средна опција пред да се префрлите на мостот на snaffle. При користење на оваа сорта, ризикот од предизвикување болка или повреда на животното е значително намален доколку возачот изгуби рамнотежа или координација на движењата е нарушена. Кога се ставате на страничниот дел, проверете дали прстените се наоѓаат на аглите на устата, а каишот на мостот на носот не се лизга премногу ниско.
Проверете карактеристики на одгледување коњи дома.
3. Механичка хакамора (Англиски хакаморе, брокемор). На групата Хакамор му се припишува само условно, затоа што контролата се јавува со притисок на мостот на носот, а не на усната шуплина. Но, во оваа форма, се користат метални краци..

4. Готвач на готвач. Во овој уред се извршува притисок врз мостот на носот, долната вилица и задниот дел од главата, во метални структури нема метални елементи. Мостата се вклопува удобно на главата на животното, вртењата се вршат поради ефектот на притисок, а не влечење. Но, некои сопственици на коњи забележуваат дека овој вид idвезда без возбуда е премногу суров. Во исто време, коњот добива чувство на страв да се движи напред, губи импулс, ја тресе главата во обидите да ја фрли муницијата.

Исто така, вреди да се земат предвид материјалите од кои може да се направи мост на носот:

• едноставна кожна лента;
• најлон јаже (една или повеќе);
• жичен или метален ланец (многу болен и тежок);
• лента од кожа омекната со пена гума и крзно крпеница (најудобна опција).

Колку е подебел ременот на мостот на носот, толку е поудобно животното, и колку е помек контролата.Во принцип, кога ја разгледувате опцијата за мост за вашиот коњ, треба да земете предвид многу фактори. Возраста и физиолошките карактеристики на животното, природата на коњот, толеранцијата или нетрпеливоста на „железото“ во устата, вашето искуство и вештини во ракувањето со коњот, нивото на доверба и разбирање, како и видовите и целите на работа со животното - сите овие фактори ја одредуваат можноста за употреба на хакамора за секој конкретен коњ. ...