Направи сам-ефикасна гаражна печка

Во нашата земја не е предвидено греење на приватни гаражи, затоа некои возачи ги загреваат своите „железни коњи“ во студената сезона со електрична енергија, што е многу скапо. За многумина, спас од студот е гаражна печка, која денес може релативно лесно да се купи на пазарот за климатска технологија. Може да одите потежок, но економичен начин: направете грејач

себе. За неговото производство, можете да користите импровизирани материјали и минимален пакет на алатки, кој е во арсеналот на скоро секој возач. Во оваа публикација, ќе разговараме за едноставни и ефикасни домашни гаражни печки, ќе ги споредиме нивните предности и недостатоци.

Карактеристики на греење на кутии за автомобили

И покрај фактот дека микроклимата во гаражата е лична работа за секој возач, температурата во просторијата за складирање на автомобилот е строго регулирана со СП 113.13330.2012. Накратко, овој пакет правила вели дека температурата во кутијата за чување на автомобили не треба да биде пониска од + 5 ° С.

Ако има луѓе во гаражата, тогаш температурата во таква просторија не треба да падне под + 18 ° С.

Wallsидовите за греење, подовите, покривите ќе бараат огромна количина на топлинска енергија. Затоа е препорачливо да се изврши локално греење на работната површина со проток на конвекција во кутијата за складирање на автомобили, ширејќи се од телото на грејачот. Ако кутијата не предвидува централно комунално греење, тогаш сопственикот нема друг избор освен да направи шпорет во гаражата самостојно. Таквиот уред ќе создаде природна конвекција и ќе ја загрева работната површина со термичко IR зрачење..

Шпорет на гаража на дрва

Најлесни за производство се печките што горат дрво, меѓу кои може да се разликуваат традиционалните печки и нивните понапредни модификации - печки со долго горење.

Само-направен шпорет на дрво во гаража мора да ги исполни следниве услови:

1. Имајте мала големина.
2. Имајте добра дисипација на топлина.
3. Ефикасно изгори какви било производи од дрво и дрво.
4. Бидете безбедни за работа.

Естетиката на гаражниот шпорет е неважна. Затоа формата на уредот е одредена од материјалот достапен за производство: има лист метал - печката ќе биде правоаголна - се користи цилиндар или парче цевка - тркалезно. Застанете печки од тули, формата и димензиите на кои се утврдени со шемата за brickидање (редослед).

Шпорет Potbelly: едноставност и ефикасност

Секој ентузијаст за автомобили кој поседува мелница и машина за заварување може, без посебни финансиски трошоци и релативно брзо, да направи едноставен шпорет potbelly во гаража со свои раце: цртежите на различни модификации и ориентации се претставени во огромен број во специјализирана литература и Интернет.

Класичниот дизајн на шпоретот нема решетка и тава со пепел.

Оваа опција е полесна за производство, но помалку ефикасна и не ги исполнува правилата за заштита од пожари. При чистење на печката, искра од јаглен може да запали гориво и лубриканти складирани во затворен простор.

За гаража, подобро е да користите шпорет potbelly со кутија за пепел.

За да ја зголемат ефикасноста, домашните занаетчии ги опремуваат своите модифицирани шпорети potbelly со хоризонтални партиции. Овој дизајн ги прави блескавите производи за согорување да направат две вртења, а не „да летаат во цевката“.

Предности:

• брзо загревање;
• леснотија на производство;
• разноврсност во однос на потрошувачката на гориво.

Недостатоци:

• краток век на траење на услугата поради брзото горење на материјалот;
• брзо ладење на случајот.

Печка со долго горење

За повеќето enthusiубители на автомобили, гаражата со долго запалување е божји датум. Овој дизајн му овозможува на уредот да работи долго време на едно јазиче..

Принципот на работа е како што следува:

1. Горивото го зафаќа целиот волумен на комората за согорување.
2. Согорувањето се шири одозгора со недостаток на кислород, што е многу ограничено обезбедено од дното на инсталацијата. Овој метод му овозможува на дрвото да тлее, испуштајќи запаливи гасови од пиролиза што горат во горниот дел од комората за согорување..

Со доволен волумен на комората за согорување (200 л), шпоретот може да работи на едно јазиче од 8 до 24 часа. Еден од дизајните на печката за пиролиза долга горење-направете се - е прикажано на фотографијата.

Уредот е направен од мал 24 цилиндри поставени во хоризонтална рамнина. Овој елемент е комората за гориво, во која се јавува термички ефект врз дрво. Во крајниот дел има врата од комората за гориво - тавче со дното - пепел.

Во горниот дел на резервоарот има разменувач на топлина изработена од пет метални цевки со дебели идови. Комора за согорување за гасови со пиролиза со оџак се наоѓа над разменувачот на топлина.

Приближната моќност на печката не надминува 5 kW. И покрај тоа, тестовите ги покажаа следниве резултати: гаража од тули со површина од 30 м2 загрева до + 20 ° C на час. Уредот работеше околу 2,5 часа на едно јазиче.

Печки за греење на течно гориво

Печки со течно гориво за греење на гаража се многу популарни кај домашните сопственици на автомобили. Главните видови на гориво за такви грејачи се дизел гориво и рударство, кои се во арсеналот на повеќето сопственици на гаражи..

Предности на течни грејачи на гориво:

• висока ефикасност со мали севкупни димензии;
• можност за ракување со скоро какво било течно гориво, под услов да не содржи влага.

Недостатоци:

• опасност од пожар;
• голема потрошувачка на гориво;
• висока концентрација на производи за согорување во воздухот.

Разгледајте ги дизајнерските карактеристики на грејачите за тестирање и домашните дизел грејачи.

Развојни грејачи

Многу е едноставно да се собере ефикасна, обработувачка печка во гаражата со свои раце, бидејќи се состои од само три елементи:

1. Крајниот резервоар, кој служи како примарна комора за согорување.
2. Се појавува горниот резервоар, во кој согорувањето на запаливи гасови се формира кога се загрева горивото.
3. Afterburner - перфорирана цевка што ги поврзува долниот резервоар и горниот резервоар. Воздухот влегува во овој елемент низ дупките, што се меша со запаливи гасови и го подобрува нивното согорување.

Цртежот ги прикажува детално сите елементи на печката и редоследот на нивното склопување..

Дизелни печки

Дизелни печки за гаража може да се купат или направат со рака. Готовите модели ќе го чинат сопственикот на автомобилот повеќе, но значително ќе заштедат време за производство на единицата. За само-создавање на таков грејач, идеален е опаѓачкото печка, чие цртање е претставено подолу.

Дизајнот на dropper се состои од следниве елементи:

• сад инсталиран во челична цевка;
• над садот е поставена цевка за мерење на снабдувањето со гориво;
• воздушна цевка со дупки (прицврстувач) е поставена во центарот на цевката.

Принципот на работа на таквата печка е едноставен: горивото се спушта во загреан сад во капки, каде што веднаш гори, ослободувајќи ја топлинската енергија и дел од гасот за пиролиза, кој се меша со воздух и се пали во последователно. Снабдувањето со гориво се врши со гравитација или со помош на вентил инсталиран при прекин на горивната линија надвор од единицата на единицата.

Предности на дизајнот:

• релативна оперативна безбедност;
• висока ефикасност.

Недостатоци:

• потребата од опремување на оџакот и обезбедување влечење преку висококвалитетна вентилација со снабдување;
• мирисот на производи за согорување додека печката е во функција.

Треба да знаете дека „капката“ работи многу успешно, како на дизел горивото, така и на сите видови на моторно масло и работи надвор.

Дизајн карактеристики на печки од тули

И покрај едноставноста и изобилството на конструктивни решенија за гарачи грејачи кои работат на течно гориво и дрвен отпад, печките од тули заработија почит од сопствениците на автомобили заради масата на предности:

1. Релативна безбедност од пожар.
2. Долгорочно одржување на собната температура се должи на високиот топлински капацитет на циглата.
3. Практичност. Опремата за греење може лесно да биде опремена со плочата за готвење.
4. Минимални трошоци за трчање.

Недостатоци се:

• комплексноста на theидањето;
• продолжено загревање;
• висока цена на огноотпорни тули.

Нема да биде тешко за лице кое наишло на ваква работа да направи тула печка за гаража со свои раце: цртежи, нарачки и описи на фазите на изградба на структура може лесно да се најде на Интернет.

Фази на изградба:

1. Подготовка на место за изградба. Шпорет со димензии од 600х600 мм е доволен за да загрее стандардна гаража. Најдоброто место е на задниот ид на гаражата, каде структурата нема да се меша во влегувањето на возилото.
2. Подготовка на цртежот.
3. Набавуваме материјали и ги подготвуваме потребните алатки.
4. Подготовка на фондацијата. Ако тежината на theидањето не надминува 500 кг, тогаш можете да направите без да закачите дополнителна основа.
5. Ние ја подигаме структурата со помош на избраната шема за mидање.

Пример за нарачка е претставен подолу.

Поставувањето тула од тули бара искуство и специфични вештини. Тоа е причината зошто за изградба и пуштање во употреба на таква структура, препорачуваме да контактирате со професионалци.

Грејачи на гас

Гасните печки често се користат за загревање на гаража во зима..

На продажба, греачите на гас се претставени во три вида уреди:

1. IR грејач со керамички горилник. Таквите уреди не бараат уредување на систем за отстранување на производи за согорување..
2. Инсталации од типот на конвекција со затворена комора за согорување. Потребно е оџак.
3. Топлина. Идеално за краткорочно греење на просторот.

Денес, на современиот пазар на климатска технологија, широко се застапени каталитичките модели на грејачи на гас, кои работат на принципот на оксидација на гас со кислород. Единствените недостатоци се високата цена на опремата и потребата од опремување на систем за тревожење при пожар.

Можете да направите гасна печка за гаража со свои раце, бидејќи има огромен број на шеми и упатства за создавање на тоа сами. Треба да се разбере дека секоја грешка во производството на таква единица може да доведе до експлозија на гас, пожар, оштетување на имот и губење на живот, па затоа е подобро да не се ризикува и да се купи готов производ од познат производител..