Моторна пила урал е сè уште во служба

За прв пат моторната пила „Урал“ беше објавена во 1935 година. Во 2005 година, во Ф.Е. Zerержински во градот Перм собра 14-ти милионити копија на легендарниот инструмент. 80% од сечата во земјата сè уште се спроведува со употреба на пила за ланци Урал. Во исто време, модел за мала работа на фармите се тркала од склопувачката линија - пилотот Дружба, но тоа е класа пониска од нејзиниот постар брат.

Карактеристики на ланец пила од времето на Советскиот Сојуз

Првично, моторната пила „Урал“ се наоѓаше на техничката опрема на армијата, а само во 1955 година фабриката се префрли на производство за сеча, со што на моделот му беше дадено името Урал 2. Алатката тежеше 11,7 кг. Во исто време, моќноста на моторот беше 5,5 литри. од Сечилото на пилата се вртеше под прав агол за време на работата, што ја олеснува работата на филерите. Синџирот имаше присилно подмачкување, хидрауличен клин беше вклучен во опремата на единицата.

Примерок од моторна пила „Урал“, произведена во 1946 година, е изложена во артилерискиот музеј на Санкт Петербург. Во 1958 година, инструментот беше награден со златен медал на Бриселската изложба на достигнувања.

Советскиот сојуз беше во изолација, создадената опрема беше ценета и беше дистрибуирана до претпријатијата од дрвна индустрија според нарачката. Истиот систем на дистрибуција не дозволува приватна сопственост не само на моторната пила на Урал, туку и на Пријателството..

Технички карактеристики на моторна пила Урал 2:

• двотактен мотор, едноцилиндер;
• моќност - 5 литри. од .;
• резервоар за гориво - 1,6 l;
• резервоар за подмачкување на единечна единица - 0,24 l;
• должина на гумата - 46 см;
• ланец, број на врски - 64;
• врв на теренот - 0,404 инчи;
• ширина на жлебот - 1,6 мм.

Важен услов за долго работење на моторната пила во Урал беше неговото правилно влегување. Првичниот почеток на моторот беше извршен во мирување со употреба на збогатена смеса за гориво. Требаше да се запалат 4 полни резервоари гориво. По 25 часа, работата беше пропишана во нежен режим на истата збогатена смеса за гориво. После тоа, се користеше работна мешавина во составот на 20 литри АИ-72 бензин 1 литар масло.

Модерна моторна пила Урал 2Т Електрон

Фабриката направи некои измени во производството на моторна пила, а на подобрениот модел му беше дадено ново име. Пилата сè уште е во служба со шумските работници и во приватна употреба. Сигурно работење на алатката е потврдено од моделот 1997 година за продажба.

Chainsaw 2T Electron е дизајниран да работи во тешки услови во секое време од годината. Изработено е од материјали со висока јачина. Алатката може да се користи во агресивно опкружување и на какви било температури на отворено. Затоа, развиена е детална чекор-по-чекор инструкција за тоа како самостојно да се санираат сложените механизми во областа..

И покрај постојниот систем за амортизација на вибрации, аранжманот со раздвојување на единиците се покажа како тежок и вибрациите за време на работата се силни. Во овој поглед, пропишано е патарите да работат со пила не повеќе од еден и пол часа на ден. Ова ќе спречи развој на професионална болест поврзана со штетни услови за работа..

Моќната моторна пила има еден посебен имот што ве тера да се помирите со недостатоците на механизмот. Со леснотија се справува и со вкрстени и надолжни пресеци. Покрај тоа, алатката е сигурна, високите рачки ви овозможуваат да не ловите, да работите на целата висина. Од друга страна, откако се запознаа со увезената, професионалната опрема, експертите ги гледаат недостатоците на матичниот модел:

• моторот работи со зголемено производство на гас, палецот треба да работи во загадена средина со гас;
• се користи мешавина што е 2 пати повеќе збогатена со масло отколку кај увезените уреди;
• одржувањето на пилата бара искуство и умешност;
• зголемена потрошувачка на гориво;
• без ланец сопирачка.

Ова не е комплетен список каде старата технологија е инфериорна во однос на современите странски модели. Побарувачката е поддржана од ниската цена на моторната пила во Урал. Сепак, претприемачите претпочитаат увезена опрема. Фабриката го најави прекинувањето на производството на моторната пила Ural 2E Electron во 2013 година. Моделите се пуштени во продажба од фабриката на производителот и во моментов се.

Фабриката разви нов модел, моторна пила Урал 70, но сè уште не влезе во производство. Се појави нов модел во лесна верзија, бензински ланец го виде Ural BP-3650. Моќната пила е прогласена како преносна пила за домаќинство. Има автоматско запирање на ланецот во мирување. Ергономијата се смени, тежината на алатот се намали, се создаде систем за ладење.

Карактеристики на моделот:

• производител Урал;
• моќност на моторот - 4,9 литри. од .;
• должина на гумата - 45 см;
• тежина - 6,3 кг.

Декларираната цена на моделот со пила БП 3650 е 6 илјади рубли.

Прилагодување и поправка на моторна пила

Експертите велат дека секоја акција што мора да се изврши за време на работата на алатот е детално опишана во упатствата за техничко работење. Една од главните точки по вклучувањето е поставување на сите поврзани системи. И за ова треба да ја знаете структурата и принципот на работа на механизмите.

Пилата се состои од главните единици:

• мотор;
• спојката;
• рамка со рачки;
• пила единица;
• систем за стартување на моторот.

Многу во работењето на моторот зависи од правилното прилагодување на карбураторот на моторната пила на Урал. Инструментот треба да потекнува од фабриката со точно работно поставување на најважните компоненти. Сепак, понекогаш мора да ги поправите недостатоците. Поставувањето на карбураторот е различно. Првично е прилагодено за богатата смеса што се користи при возење во нова опрема..

Прилагодувањето на карбураторот на моторната пила во Урал дефинитивно ќе биде потребно кога се префрлате од режимот на возење во нормална запалива мешавина. За да го направите ова, поставете ја позицијата на авионите. Обезбедени се три завртки:

• млазни завртки со мала брзина;
• завртка за регулирање на голема брзина;
• завртка за мирување.

Ротацијата на ротационите завртки го прилагодува вентилот на гаснењето за односот гориво-воздух. Но, во исто време оваа акција ја менува моќта и брзината на вртење на ланецот. Кога се прилагодувате со тахометар, се проверува усогласеноста на вртежите со пасошот. Исто така, постои визуелен начин. На лошата мешавина, пилите со пила, ако составот е богат, чадот доаѓа од пригушувачот.

Системот на моторот е дизајниран да користи бензин АИ-72, но не се произведува. Можете да го замените горивото со АИ-93.

Поправка на карбуратор со моторна пила Урал - видео