Без загуба: борба против ладни мостови во структурата на покривот

Студени мостови повикајте ги деловите од зградата плик преку кој е најголем загуба на топлина, што доведува до голем број негативни последици. Денес ќе зборуваме за тоа како да се спречи појавата на ладни мостови при изградба на изолирана (поткровје) покриви.

Таванот

Студените мостови при изградба на изолиран стан покрив предизвикуваат многу проблеми:

1. Прво, тие ја намалуваат ефикасноста на термичката заштита на зградата, што ја зголемува потрошувачката на енергија за греење, што, пак, доведува до зголемување на цената на работењето на куќата. 
2. Второ, во студената сезона, кондензацијата се акумулира во зоната на замрзнување, што доведува до влажно и постепено оштетување топлинска изолација, се користи за изолација на покривот (што ја влошува и термичката заштита на зградата). 
3. Трето, поради кондензација, дрвените кровни конструкции можат да станат мувлосани, да изгниеат и на крајот да пропаднат. Кондензацијата често ја деформира финишот таванска соба. 
4. Конечно, четврто, кондензатот во зима може да ги замрзне и разбие пукнатините и празнините што ги наполни.

Најчеста технологија за подигнување на покрив од мансарда вклучува изолациони падини

1. Изолација инсталирајте врапче меѓу рафтовите, затворајќи го од страната на просторијата филм на бариера на пареа, и од улица - со хидроизоларна пареа-пропустлива мембрана. 
2. Згора на заштитата од хидро ветер, се обезбедува јаз со можност за проток на воздух на настрешниците на настрешниците и неговата хауба - во пределот на сртот. 

Филмови и празнина во вентилацијата - мерки за заштита на изолацијата од влага водена пареа (главно влегување во просторот под покривот од внатрешната страна на зградата) или надворешна влага (како резултат на протекување или дување на врнежи од ветрот низ спојот на мали парчиња кров) Навистина, како што веќе споменавме, влажна изолација ги губи своите топлинска изолација својства и постепено се распаѓа. Значи, треба да го спречите тоа да навлажнува..

Лево: Изолационите плочи се инсталираат во просторот помеѓу рафтовите. Десно: дополнителен слој на изолација над рафторите. Фото: Rockwool. 

Да се ​​вратиме на студените мостови. Тие можат да формираат поради употреба на ниско-квалитетни влакнести материјали, кои се намалуваат за време на работењето. Меѓутоа, кога поставувате висококвалитетна изолација, може да се појават и - поради грешки за време на инсталационата работа: кога се дозволени празнини помеѓу плочата и рафтата ногата.

Полицискиот метален гребен е погрешно изнесен преку надворешните wallsидови, станувајќи ладен мост. Фото: Др. Шифер.

• За да избегнете празнини, мора ширината на изолационата плоча беше 10-20 мм повеќе од ширината на отворот на рафтер.
• Поставувајќи материјал за изненадување, тоа стискаш, што обезбедува прицврстено вклопување во нозете на рафтер. Сепак, геометријата на рафтерските нозе е ретко идеална, и затоа, за построга придружна изолација за нив, препорачуваат голем број експерти исечете ја секоја плоча дијагонално и поставете го така што горниот дел е малку префрлен надолу во однос на дното за подобро запечатување. 
• Ако за време на инсталацијата на изолацијата беа дозволени пукнатини, тогаш тие треба да бидат пополнете со фрагменти од ист материјал за изолација на топлина.
• Покрај тоа, експертите препорачуваат направете контура за изолација на покривот повеќеслоен. На пример, треба да се формира контура со дебелина од 150 мм од три плочи од по 50 мм секоја, така што плочата на горниот слој се преклопува на спојот на плочите од долниот, со што се спречува движењето на ладен воздух низ зглобовите.

Зглобот помеѓу покривот и фронтот може да биде термички изолиран со хидроизолациона мембрана, во која е вградена неткаена изолација. Фото: Даркен.

Многу е тешко квалитативно да се изолираат оние делови од покривот каде што треба да се сечат плочите: во зоната на долините, сртовите, абтаментите. Потребно е да се исечат плочи од потребната форма и со маргина на големина, внимателно запечатувајќи ги за време на инсталацијата. Според многу кровни, дури и со квалификувана работа, не е секогаш можно да се спречи појава на ладни мостови на овие делови на покривот. Решение за проблемот - создадете дополнителен слој на топлинска изолација, што би опфаќало можни места за замрзнување. Наједноставната опција за таква изолација е да закачите лист со пенеста полиетиленска пена на рафтерските нозе од страната на просторијата..

Многу е тешко квалитативно да се изолираат оние делови од покривот каде што треба да ги исечете плочите

Роман Биков, специјалист за развој на насоката на компанијата Rockwool Russia: 
„За да се исклучат студените мостови во повеќеслојните (изолирани од топлина) структури, треба да се создаде затворена изолациска јамка околу периметарот на зградата. Сепак, често е многу тешко да се направи ова во пракса. На пример, проблематична област е зоната Мауерлат - бар на кој се потпираат рафтерските нозе. Правилното конструктивно решение на оваа единица и добро осмислена постапка за изведување на изолациони работи се потребни така што спојот помеѓу кровната изолација и идот е континуиран. Покрај тоа, ладни мостови се појавуваат како резултат на слабото вклопување на изолационите плочи едни на други и градежните структури. Затоа, при поставување на плочите меѓу рафтовите, неопходно е ширината на изолацијата да биде околу 10–30 мм поголема од растојанието помеѓу гредите - тогаш ќе се собере snugly против нив. И кога се бара кастрење на изолацијата (во котлини, сртови, крстосници), плочите треба да се сечат со маргина од секоја страна. Празнините што се дозволени за време на инсталацијата на плочите се прекриени со истиот материјал ".

Факт е дека контурата за изолација на покривот мора да биде поврзана со контурата на insulationидната изолација, доколку се обезбеди („слоевит mидарски“), вентилирана фасада, надворешна топлинска изолација со малтерски слој) И ако не е предвидено (wallsидови направени од газобетонски блокови, порозни керамички тули со голем формат), тогаш изолацијата на кровната „пита“ треба да достигне до работ на идот или малку подалеку.

Како и да е потребно изолирајте го просторот зад Мауерлат од улицата. Ова не е тешко да се направи ако покривот е изолиран и надвор од зградата. Во меѓувреме, овој метод на инсталација не оптимално:

1. Работата може да се изврши само во добро време и во дневни часови;
2. Потребно е да се покрие изолацијата со заштитна обвивка на крајот на денот и да се отстрани следниот ден (и ова е губење на работно време). 

Толку почесто кровните преферираат повеќе да поставуваат изолација од страната на собата, кога хидроизолационата мембрана е веќе поставена на врвот на рафторите (или покривот е инсталиран целосно). Во исто време, продуктивноста на работата се зголемува, а изолацијата е загарантирана да биде заштитена од врнежи. Меѓутоа, ако хидро-ветроидната мембрана е веќе поставена, доста е тешко правилно да се постави изолацијата во просторот зад Мауерлат (на крајот на краиштата, мора да се турка во празнината помеѓу Мауерлат и мембрана). Ова значи дека постои голема веројатност за замрзнување во оваа област. Затоа, експертите препорачуваат вршење на работа во следната секвенца:

1. Дури и пред да ја инсталирате хидро-ветерната заштита, поставете ја изолацијата во просторот пред Мауерлат (од уличната страна) и над неа до висината на рафтерските нозе - по целата должина на фасадата.
2. Потоа поставете ја хидроизолационата мембрана.
3. И потоа изолирајте го остатокот од рампата. 
4. Ако временските услови не го дозволуваат ова и хидро-ветерната заштита е веќе завршена, тогаш можете привремено да ја расклопите контра-решетката што ја притиска, да ја подигнете мембраната, да поставите изолациски плочи во зоната Мауерлат, а потоа повторно да ја поправите мембраната.

Константин Симонов, генерален директор на СКИФ:  
„За да се спречи замрзнување на покривот, важно е да се набудува точната низа на работите на неговата изолација во тешки области. Значи, во областа на Мауерлат (лента за поддршка на рафтери), треба да поставите топлинска изолација дури и пред да ја инсталирате хидроизолацијата и материјалот за покривање. Ако филмот за хидроизолација е веќе инсталиран, тогаш кровните ќе треба да ги туркаат плочите во јазот помеѓу Мауерлат и филмот. И тогаш, прво, исклучително е тешко квалитативно да се изолира целиот простор зад Мауерлат, и второ, постои опасност да се пополни празнината помеѓу дрвата и филмот со премногу изолациски слој, а тоа ќе го блокира подвижниот вентилациски јаз неопходен за вентилација на кровната конструкција. Слична е ситуацијата со изолацијата во подрачјето на фронтон. Така, прво треба да поставите висококвалитетна топлинска изолација на оние места на кои ќе биде тешко да се пристапите по инсталирањето на хидро-ветерната заштита и дури потоа да се постави филмот “.. 

Изолација во зоната Мауерлат

Изолација во зоната Мауерлат: 

1. Рафтер нога. 
2. Обложување. 
3. Контура за insulationидна изолација.
4. Beид за лежиште. 
5. Мауерлат.
6. Контура за покривна изолација.
7. Дополнителна контура на изолација од покривот.

 
Покривите исто така забележуваат таква нијанса: и Мауерлат (дрвен зрак) и основата на која е поставена обично имаат неправилности. За да не се претворат во ладни мостови, треба да ги наполните со материјал со ниска топлинска спроводливост (а не со "ладен" малтер за цемент-песок, како што често се прави), на пример, полиуретанска пена.

Друг јазол опасен во однос на замрзнување е спој на покривот со фронтон на зградата.

Валери Нестеров, генерален директор на Диоркен: 
„Постои голема веројатност за замрзнување на раскрсницата на покривот со фронтон на зградата. За да се спречи тоа, на Запад постојат специјални елементи во форма на буквата У кои се изработени од екструдирана полистиренска пена, кои се „ставени“ на фронтон wallид. На нашиот пазар има специјални дифузивни хидроизолациони мембрани со интегриран слој на изолација со дебелина од 30 mm изработени од неткаен материјал: тие исто така можат да ја заштитат оваа област од замрзнување. Сепак, традиционалното решение е да се пополни просторот помеѓу екстремниот рафтер зрак и фронтон wallид (обично околу 50 мм) со минерална топлинска изолација, јазот помеѓу горната површина на wallидот и филмот за хидроизолација, а исто така да се постави изолацијата по горниот раб на wallидот. Како резултат, се создава континуирана топлинско-изолациска контура, покривајќи го педиментот и пренесувајќи ја точката на росење во внатрешноста на wallидот, со што се елиминира можноста за кондензација да испадне во дебелината на кровната изолација ".

На раскрсницата на покривот со фронтон на зградата, постои голема веројатност за замрзнување.

1. Првата тешкотија лежи во фактот дека често на целиот горниот дел на наклонетиот wallид на педименти има корнизи што се формираат поради mидање (од тули, блокови). За израмнување на wallидот, често се користи "ладен" малтер од цемент-песок, кој станува ладен мост. Подобро е да се користи "топло" решение со додавање на перлит. Или пополнете неправилности со топлинска изолација. 
2. Втората тешкотија е да се изолира ова место со висок квалитет. Потребно е да се остави растојание од најмалку 50 мм помеѓу подножјето подножјето што е најблизу до Гејбл и фронтон wallид, исполнувајќи го овој простор со топлинска изолација. Покрај тоа, пожелно е горната рамнина на theидот да биде 50 мм пониска од горната рамнина на нозете на рафтер, а потоа изолацијата е поставена и на врвот на wallидот до висината на ногата, обезбедувајќи ја нејзината цврста вклопеност на изолацијата што работи по должината на рафтот. Доколку е можно, изолацијата е поставена и по должината на нејзиниот раб од уличната страна - со слој еднаков на дебелината на изолацијата на наклонот на покривот.

Овде можете да користите и изолација од влакна и материјали од екструдирана полистиренска пена. Препорачливо е да се постави изолацијата на горниот дел од педиментот дури и пред да се постави хидроизоларна мембрана - од истите причини за кои зборувавме само погоре.

Ефективен начин за спречување на загуба на топлина - создадете дополнителен слој на изолација од покривот, покривајќи ги можните мостови на ладно. 

Ефективен начин за да се спречи загуба на топлина е да се создаде дополнителен слој на изолација на покривот што блокира можни мостови на ладно. Фото: Rockwool.

На сликата:
1. На покривите од сложена конфигурација, неизбежно треба да ги пресечете изолационите плочи за да ги вклопите во просторот помеѓу рафтовите. 
2. Прицврстување на бариера за пареа филм на рафтер ногата.
3. Инсталирање на подната плоча во пределот на сртот. 
4. Пукнатините во изолациониот слој се украсени со фрагменти од ист материјал за изолација на топлина.

Замрзнување е можно и на точките на излез преку идот до улицата Мауерлат, гребен или средно гарнитури, на кои се потпираат појдовните рафтови. За да спречите движење на ладен воздух овде, мора пред сè квалитативно запечатете ги празнините помеѓу зракот и .идот, и исто така не заборавајте да ги запечатите (лепак со лепак или специјална лента) местата каде што бариерата на пареата и хидроизолационите филмови го заобиколат зракот. 

Прозорец на покривот, оџак

Ова често се должи на отсуство или недоволна дебелина на изолациониот слој по должината на периметарот на рамката на прозорецот и по падините. За да се спречи замрзнување, неопходно е да се остави празнина од 20-30 мм околу рамката, пополнувајќи ја со топлинска изолација, што треба да се донесе до контурата на изолацијата на покривот.

Ова често се должи на отсуство или недоволна дебелина на изолациониот слој околу периметарот на рамката на прозорецот и по падините.

За да се олесни инсталацијата, производителите на прозорци нудат готови комплети за топлинска изолација околу периметарот на рамката (на пример, пенен полиетилен). Некои фирми произведуваат прозорци со топлинска изолација веќе обезбедени на рамката. Забележете дека производителите на прозорци категорично забрануваат изолација на рамката со полиуретанска пена..

Марина Прозаровскаја, главен инженер на Велукс: 
„Меѓу причините за замрзнување во подрачјето на светлината е недостатокот на топлинска изолација околу периметарот на прозорецот. Ова е честопати предизвикано од премали празнини во монтажата помеѓу рамката и рафторите. Треба да се остави празнина од најмалку 30 мм околу периметарот на рамката, инсталирајќи ја околу неа или готова јамка за топлинска изолација направена од пенест полиетилен или влакнеста изолација. Пената не може да се користи за овие цели: таа е нееластична и под влијание на периодични оптоварувања (нацрт на покривот, снег, ветер оптоварување) се распаѓа, што резултира во пукнатини во топлинската изолација. Ако ширината на прозорецот е еднаква или поголема од ширината на отворот на рафтерот, тогаш за да се обезбедат потребните празни места за монтирање околу рамката, рафтерите ќе треба да се прилагодат при одржување на нивниот капацитет на лежиште. Понекогаш ова може да се направи без посебни пресметки според шемите наведени во упатствата за инсталирање на прозорци. Ова обично вклучува инсталација на дополнителен зрак, чиј дел се совпаѓа со делот на рафтерската нога ".

Во повеќето случаи, ладни мостови се резултат на кондензација, што доведува до мокрење изолација во областа на прозорецот. Може да има многу причини за нејзиното формирање. Особено, не-залепените споеви на паробниот бариерен филм со рамката на прозорецот: водената пареа има голема продорен способност, а кога влегува во ладна зона, се кондензира. Кондензацијата е честопати како последица на одредени грешки во изградбата на системот за вентилација на структурата на покривот.

Вентилација на покривот

На пример, нема услови за проток на воздух или негово извлекување, нема контра-скара што формира вентилациски јаз, или нејзината висина е недоволна за да го обезбеди потребното движење на воздухот под покрив. Како и да е, неисчистените споеви и абтументите на двата филмови под кров, како и недоволната вентилација на просторот под покривот, се грешки кои доведуваат до кондензација и замрзнување не само во областа на прозорецот, туку и низ целиот покрив. Само што прво станува забележливо во пределот на прозорецот. Покрај тоа, многу грешки не можат да се коригираат за време на работата на зградата без целосно расклопување на покривот..

Според пресметките на специјалистите, во услови на московскиот регион на секои 5 см топлинска изолација заштедува во просек 18 рубли за греење. за 1 кв. m површина на покривот годишно.

Уште неколку зборови за прозорецот на покривот. Се појавуваат проблеми и ако сливот на одводот е инсталиран неправилно преку отворот на прозорецот. Овој олук исцедува вода (протекување, кондензација) од прозорецот, што се влева надолу во хидроизолационата мембрана до прозорецот. Пред да ја поставите, мембраната е исечена, а потоа нејзиниот раб е вметната во неа, зацврстувајќи ја со посебен стегач, по што горниот раб на престилка за водоотпорност на прозорецот се носи под олукот. Ако технологијата за инсталирање на олуците не се следи, можно е истекување во изолацијата со сите последователни последици.

Одредени елементи за проследување - цевки, антени, знамиња и слично, стануваат топло-спроводливи подмножества во кровната конструкција, затоа мора да бидат правилно изолирани и херметички споени со пареа бариера и хидроизолациони филмови. 

Одредени елементи за проследување - цевки, антени, столбови на знамето стануваат подвижни топлински елементи во структурата на покривот.

Да се ​​минимизира замрзнување низ theидовите оџак, експертите советуваат да се создаде дополнителен појас на топлинска изолација со висина од околу 250 мм над стандардната контура за изолација (што е, над покривот). За да се заштити од врнежи, ременот мора да биде покриен со една или друга престилка.

Екатерина Колотушкина, менаџер на производи на Сен-Гобаин ЗНД:
„Да се ​​направи таванот што е можно поудобно за живеење и да се обезбеди издржливост на кровната конструкција овозможува создавање на дополнителна изолациска контура. Факт е дека дрвените придружни елементи на покривот се до одреден степен ладни мостови. Покрај тоа, според пресметките, термоизолациониот слој во централниот дел на Русија треба да биде 200 мм, но дебелината на најпопуларните греди на пазарот што се користи за рафтери е 150 мм (а изолацијата е поставена во просторот меѓу рафтер). Така, има смисла да се создаде дополнителен слој на топлинска изолација што ќе ја обезбеди потребната дебелина на изолацијата и ќе ги блокира студените мостови што минуваат низ рафтерите. Овој слој може да се постави над и под рафтовите со поставување изолација помеѓу решетките заковани низ рафтовите. Се препорачува топлинска изолација над рафтерите, бидејќи во овој случај тие не замрзнуваат ".

Може да се монтира преку рафтовите и под нив. Во првиот случај:

1. Дрвени шипки од потребниот пресек се набиваат низ рафтерите, помеѓу кои се инсталираат изолациски плочи. 
2. Над решетките е поставена хидроизоларна мембрана.
3. Контра-решетка, лепење или цврст тротоарите е фиксиран на неа, а на нив - материјал за покривање. 

Оваа опција е ефикасна во однос на топлинска заштита, бидејќи целата структура на рафтер ќе биде во "топлата" зона. Сепак, не е без свои недостатоци:

• Поправањето на покривот на основата е помалку веродостојно како резултат на дополнителната дрвена подградба. 
• Покрај тоа, при инсталирање на хидро-ветерна заштита, зглобовите на платното може да завршат на изолацијата (а не на дрвената основа), а инсталатерите ќе го туркаат филмот, движејќи се по покривот. 

Затоа, оптималната технологија е дополнителна изолација под рафтерите. Во овој случај, од страната на просторијата, попречните шипки се прикачени на рафтовите, меѓу нив се поставува топлинска изолација, а потоа се затвора пареа бариера и завршен материјал на таванот.

Постои уште еден ефикасен, но досега скоро никогаш не се користи метод на изолација - инсталација над рафтовите цврст под, на кои се поставени плочи од камени влакна со висока густина, дрво влакна, полиуретанска пена. Покривот е поставен директно на плочите.

Дополнително изолационо коло под рампите:
1. Рафтер нога.
2. Дополнително коло за изолација.
3. Крст бар.
4. Завршување на таванот.

Да забележиме уште една точка. Во борбата против замрзнување на покривот ќе помогне современи методи за откривање на ладни мостови - преглед со термички сликар или термички анемометар. Цената за купување или изнајмување на овие уреди е помала од цената за поправка на замрзнат покрив.

Топлинска слика

Во повеќето случаи, попрофитабилно е за приватниот развивач да не купува топлинска камера за сликање, туку да се поврзе со специјализирана компанија која се занимава со термографски преглед на згради.

Материјали од екструдирана полистиренска пена или полиуретанска пена, иако тие имаат многу добри својства на топлинска изолација, не се огноотпорни: проширениот полистирен припаѓа на групата високо запаливи материјали (G4), а полиуретанската пена спаѓа во групата на умерено или малку запаливи материјали (G2-G3). Во исто време, влакнестата изолација е запалива (NG).

Материјал подготвен од Александар Левенко.