Кои се карактеристиките на тракторот zubr jr-q12e

Големо заплет овозможува да се соберат импресивен жнее, но постојат некои непријатности. Тие се однесуваат на процесот на копање - излегува да биде премногу тежок со рака, за време на возењето трактор исто така е ирационален. И тука доаѓа компактен, но продуктивен Техники. Ајде да видиме што е извонредно за претставникот на овој сегмент - дизел мотоблокот на познатата марка „Зубр“.

Запознавање со тракторот за придружба

Откако веќе ја погледнавме фотографијата, станува јасно дека уредот е импресивен и целата структура се совпаѓа. Факт е дека „дванаесеттиот“ е најмоќен од сите производи на овој бренд..Овој влечен трактор е опремен со мотор со 12 коњски сили. Исто така, постои и диференцијална брава, која заедно со тркала од 12 инчи обезбедува добра можност за маневрирање и маневрирање на различни типови земја. Високиот заштитник на шеврона коска нема да ви овозможи да заглавите дури и на снежно земјиште.

Големата вкупна тежина (280 кг) е погодна за справување со тешки области. Ако ја земеме предвид ширината на тркачката патека (65-73 см), станува јасно дека тешкиот трактор за одење од серијата „Зубр“ е повеќе како мини трактор, отколку „механизирана лопата“. Ова не е изненадувачки - машината е дизајнирана да управува со големи области.

Контролите се наоѓаат на копчињата за управување. Изборот на саканата опрема се изведува на истото место, што донекаде го олеснува управувањето.Аргументот во корист на таквата набавка е често цената: да се биде во средната цена лажат, оваа единица не е инфериорна во функционалноста на премиум моделите. Ова е наведено од страна на нејзините главни параметри..

Спецификации на моделот

Податоците за „пасошот“ уште еднаш убедија - имаме сериозен автомобил:

• Мотор: 1-цилиндричен дизел (815 кубика) директно вбризгување, 4-удар;
• Моќност: 12 кс од (максимум), 11,4 литри. од (номинален);
• Револуции на полетувањето на електричната енергија: до 2600 вртежи во минута;
• Менувач: менувач со главен погон на наклон;
• Спојката: диск;
• Запчаници: 6 и 2 обратни;
• Почеток на моторот: рачен или електричен стартер;
• потрошувачка на гориво: 2.2.2 l / h;
• Резервоарот волумен: 5 л;
• Димензии (см): 217х84,5х115;
• Дозвола за земја (см): 21;
• Патека за обработка (см): 80;

• Длабочина на обработка (см): 18;
• Тежина: 280-290 кг (во зависност од конфигурацијата);
• Дозволена тежина на приколката: 750 кг.

Опрема

По разгледувањето на општите податоци на моделот, ќе дознаеме повеќе за неговите главни компоненти и збир на прилози. Тоа се оние што се обрне внимание при изборот на таква техника..

На менувачот

Менувачот на менувачот има низа за намалување, што е погодно при работа при ниски вртежи. Самиот механизам е затворен со силно куќиште, така што маслото е помалку затнат. Шахтите што пренесуваат вртежен момент се вкотвени со погонот и кутијата. На такви места се инсталираат силни пломби за нафта..Да забележиме уште една корисна опција. А втората менувачот може да се стави под моторот, кои, кога се поврзани, ја зголемува моќта. Таа е погодна за unhurried транспорт на приколка со тешки или справување со тешки почва, каде што не е особено потребно брзина.

Мотор

Таквиот трактор за одење во Зубр, како што веќе знаеме, има дизел моќ 12 л. од. Инсталиран е хоризонтално за лесно одржување. Секој знае за ефикасноста на дизел моторите - млазницата (ака моно-инјектор) е многу повеќе „пестовна“ од карбураторите.За стабилно работење во различни режими, се користи течен систем за ладење ("отворот за воздух" не би се справил со такви товари). Топлината од жешките делови на моторот се апсорбира подмачкувачот што го обезбедува пумпата за менувачи. Му помага специјален кондензатор кој работи на излез.

Електронскиот модул за палење може да се замени со вообичаениот механички, кој се користи во студената сезона (кога горивото е слабо запаливо).Самиот „мотор“ со сите системи е доста тежок - 115 кг. Но, ова се компензира со добра влечење и голем ресурс на сите свои јазли.

Прилози и дополнителна опрема

Основниот сет вклучува плуг и ротирачко средство. Листата на додатоци е многу посеопфатна и вклучува:

• рамен машина;
• разни хилери;
• плуг (стандарден или реверзибилен);
• harrвезда со поширок зафат;
• ѓубре;
• компир на компири;
• компир копач (двете тркалаат и стандарден еден);
• косилка;
• екстензии на тркалото;
• агенси за мерење.

За да инсталирате такви додатоци, телото за влечење на тракторот е опремено со држачи и монтажни "уши". Обезбедени се специјални ниши за наставки и оски. Но, за некои уреди тоа не е доволно - исто така треба да инсталирате адаптери.

Што може да направи одење трактор во вашата градина

Со такви технички карактеристики, добро прилагодениот трактор „Зубр“ за одење ќе изврши многу земјоделски работи.

Еве ги главните:

• орање и површинска обработка на почвата (пријатна). За ова, се користат плугови, рамни секачи, секачи и брегови;

• садење култури со расадник. Се издвојува компири, за што е потребна посебна млазница;
• ѓубриво заплет. Во такви случаи, прикачете бункер со материјал за добивање храна;
• меѓу-ред обработка со помош на прицврстена мотика;
• премин на редови од страна на убијци;
• прскање. Патувањето со мала брзина ви овозможува рамномерно да ги обработувате растенијата;
• вратилото за полетување на електрична енергија може да се поврзе со пумпа што се користи за глазура. Одлична опција за оние чии градина кој се наоѓа на резервоарот.

Нешто поретко, се користат моќни трактори за придружба при бербата на сено. Многу сопственици се грижат за моторот, кој во овој случај работи скоро залудно (не постои оптоварување што при орање). Но, за превоз „Бизон“ се идеални - само земете приколка.

Како да се користи правилно

Долгорочното работење е можно само со соодветна употреба и грижа. Ако уредот е купен нов, ќе мора да го работи во.

Најпрво проверете ги нивото на горивото и маслото. Ако тие се нормални, стартувајте го моторот и загревајте го тивко неколку минути. Може да ја зголемите брзината ако моторот работи најмалку половина час. Во овој случај, последователно „придвижувајте“ ги сите преноси, без да дадете целосна моќност - јазлите и врските се нанесуваат само во.

По 6-7 часа работа, товарот е зголемен (малку над просекот), летовите се вршат со „крошна“. Упатството советува да се кандидира во првите 24 часа со мотор.По вклучувањето, се врши одржување и темелен преглед. Особено внимание се посветува на:

• лежишта и заптивки;
• сигурност на вилушката и контролната пролет;
• сите шахти, оски и погони.

Избришените делови се заменуваат доколку е потребно. Бидете сигурни дека истурете свеж дел од масло и исчистете ги отворените единици од нечистотија. Работните групи на јазлите имаат свое масло: на шарките или проширувачките држачи на спојката, ова е препорачливо моторно масло, додека маснотиите се ставаат во лежиштата на овој спојката.Покрај навременото одржување, чии интервали се опишани во упатствата, важен е и стилот на возење. Главната работа е да не заборавите да го стиснете спојката кога менувате опрема и непречено да ја ослободите рачката после неа.

Секоја од прилозите има своја специфика и обработка на брзина. Но, постои и општо правило: немојте веднаш да „раскинувате“ од самото место, особено кога орање.

Добрите и лошите страни

Како и секој комплексен механизам, Zubr има и предности и недостатоци. Предностите на овој влечен трактор вклучуваат:

• моќ и издржливост;
• можноста за долгорочна работа во различни начини;
• голем список на комплети за прицврстување;
• добра способност за крос-кантри;
• маневрирање.

Од minuses, најчесто се забележи:

1. Слаби лежишта на спојката - „роднините“ се обидуваат веднаш да се променат.
2. Потребата за честа замена на потрошните материјали (ремени и црева) под тешки товари.
3. Од навика, тешко е да се контролира трактор со тежок прошетка. Многу луѓе не се задоволни од вибрациите.

Во спротивно, нема проблеми за време на работењето (секако со нормална грижа и промена на работните течности).

Сега знаете кој е најмоќниот Зубров. Се надеваме дека овие информации ќе ви помогнат при изборот на опрема за страницата. Големи жетви!