Може ли сама да ги поправам бензинските секачи?
На прв поглед, уреден е едноставен уред за косење трева со двотактен мотор. Поправката на сечињата за бензин мора да му се довери на специјалист или сами да ја проучува техниката, користејќи ги упатствата за работа. Одржувањето на потокот е од суштинско значење. Подмачкување на менувачот, замена на линиите, заострување на забите може да се направи самостојно.
Cодржина
Дефекти на гас за трева и како да ги поправите
Било кој тип бензокос Има шуплива шипка, во која е поставен кабел за поврзување помеѓу моторното вратило и долниот менувач, кој ја пренесува ротацијата на работното тело со алатката за сечење. Во горниот дел има карбуратор и мотор, подолу - менувач и работна алатка, покриена со обвивка. Во средниот дел има попречна рачка во која се наоѓаат контролните копчиња. За растоварање на рацете, постои рамен за истовар што ја држи шипката со торзото на операторот.
При избор на сечење бензинец, двотактен мотор е подобро од четворонаменскиот. Двопојниот мотор е повеќе маневриран и полесен за поправање. Со склоп на четири удари, пониски нивоа на вибрации.
Ова следува, поправката на бензинските секачи е да се изврши смена на проблеми;
- моторот не се стартува;
- механизмот за сечење не ја собира брзината;
- тезги на моторот;
- редуктор се загрева;
- се слуша необичен удар, силна вибрација на шипката.
Пред да ја отстраните дефектот, треба да дијагностицирате, да го одредите неоперативниот јазол.
Важно е да ги знаете точките за подмачкување на алатот. Постојаната грижа, чистењето на уредот после работа ќе го продолжи неговиот живот. Пред работа, неопходно е да ги затегнете завртките за прицврстување, да подготвите гориво и да го наполните резервоарот..
Моторот со моторна пила нема да започне
Ако механизмот не започне, веднаш стапици, проверете последователно:
- има ли гориво во резервоарот;
- услужливост на свеќичката;
- чистота на филтерот за воздух и гориво;
- чистота на пристаништето за дишење и издувните гасови.
Неопходно е да се пополни со свежо подготвена смеса заснована на АИ-92, маслото се инјектира за точна доза со медицински шприц. Ова ќе помогне да се избегнат скапите поправки на моторна пила..
Неопходно е да бидете сигурни дека свеќата работи, дава искра кога станува збор за контакт со телото. Во овој случај, неопходно е да се исуши каналот на свеќи, да се исчисти и исуши самиот дел. Можете да ја промените свеќата, но каналот сè уште мора да се исуши 40 минути. Проверете ја здравјето на високонапонската жица, може да не има секогаш контакт. Дефект во единицата за палење при поправка на секачи за бензин, не го поправајте сами.
Ако, кога филтерот за воздух е отстранет, моторот не застој, причината е во него - потребна е замена или чистење. Заменувањето на филтерот за гориво се врши со големо внимание. Потоа проверете ја чистотата на дишењето, извадете ја решетката за пригушувачот и исчистете го каналот за издувни гасови.
Следниот чекор ќе биде поправка на карбуратор, каде што треба да го пронајдете проблемот и да го надминете, земајќи ги предвид малите димензии на деловите. Ако наједноставните операции не дадоа резултати, за да не се наруши финото подесување на системот, подобро е да ја доверите поправката на специјалист. Каде да започнете со дијагностика и како правилно да ги поправате бензинските секачи со свои раце, проверете го видеото:
Поправка и подмачкување на менувачот за бензински секачи
Улогата на менувачот е да го пренесе вртежниот момент од моторното вратило во алатката за сечење преку 2 брзини со различен број заби. Вртежниот момент се пренесува под агол од 300. Бројот на вртења на долниот дел на сечилото е 1,4 пати помал од брзината на моторот. Запчаниците мора да бидат чисти и подмачкани. За снабдување со масло на забите, има дупка под завртката на врвот.
Подмачкување на менувачот на четкичките се изведува најмалку еднаш во сезоната. Ако работата е интензивна или има абнормален шум во долниот дел, потребно е почесто да се подмачкува..
Прво, местото каде што приклучокот ја покрива дупката треба да се исчисти од почва и трева. Одвртете го приклучокот со соодветна алатка, вклучена е со пила. Ние користиме цевка за маснотии. Или е избран роден лубрикант од производителот, или добро познати соединенија со висок квалитет, како што се Олео-Мас, Литол-24, Азмол 158. Ние го отвораме заштитниот слој на цевката и го поставуваме инструментот на негова страна. Полека вртете го ножот, исцедете ја мастата во куќиштето на менувачот. Запчаниците, вртејќи се, го носат составот со заби по целата површина. Можете исто така да истурете маснотии со посебен шприц..
Премногу малку или премногу лубрикант може да предизвика да се загрее менувачот. Звучното тропање и реакцијата означуваат скршено лежиште или нечистотија од оштетениот багажник. Лежиштата мора да се заменат со влечник, без употреба на методот за греење.
Ако менувачот се заглавува и работи на шипката, потребно е да го замените куќиштето, или привремено да го затегнете јазолот со стегач за да го прицврстите на цевката. Ако ножот престане да ротира, тоа значи дека запчаниците не се заглавуваат - забите се истрошени или се распаѓаат. Willе треба да го замените пар со целосно расклопување на склопот.
Расклопувањето на менувачот со расклопување на вратилото и склопувачките склопови не смее да се врши со загревање. Кога се загрева, металот ги губи своите својства на јачина и во иднина јазолот станува несигурен. За да ги отстраните лежиштата, користете влечење.
При замена на менувачот, потребно е да изберете нова единица, водена од:
- дијаметар на цевки;
- дијаметарот на погонската вратило;
- дел од погонската вратило;
- метод на заштита од прицврстување
Грижа за сечење единици на бензински секачи
Слушалките со пила досадуваат или се истрошуваат со тек на време. Работата со алатот станува напната, товарот се зголемува, а квалитетот на замав се влошува. Металните сечила за пила се заоструваат, пластичните се менуваат.
Ако риболовната линија се користи како средство за сечење, таа постепено се исцрпува, а во колибата се инсталира нов материјал. Принципот на работа на секачот на линиите е постепено да се одмотува калем под влијание на центрифугална сила. При контакт со тревата, риболовната линија е абразирана, таа се храни од ролна постепено. Потребно е специјално намотување, така што два елементи за сечење излегуваат во исто време и не се мешаат едни со други.
На сликата е прикажано како правилно да се намотува линијата на ролна. бензински секачи. Пред да ликвидирате нова линија, мора:
- одвртете ја млазницата, внимателно извадете го капакот, држејќи ја пролетта со раката;
- отстранете ги остатоците од старата риболов линија од ролна;
- измерете 5 метри нова жица и преклопете ја на половина;
- во серпентина, водилки за 2 краја, заврзете го средниот дел во вдлабнатина и ветер во насока на стрелките за секоја половина од жицата;
- водете ги преостанатите 20 см низ специјалните решетки на спротивните краеви на серпентина;
- инсталирајте ги изворите и подлошките, донесете ги краевите на линијата, затворете го тапанот со капак.
Со цел подобро да научите како да ја смените линијата на секач за бензин, погледнете го видеото.
