Зошто моторната пила нема да започне: причини и лекови
За да се олесни физичкиот труд, човештвото излезе со алатки за работа. Тие служат да влијаат на предмети и материјали. Постојат електрични алати и оние што се напојуваат со пневматски, хидраулични, енергетски горива или електрична енергија. Алатките се користат во градежништвото и за помали поправки во секојдневниот живот. Една од најпопуларните алатки е моторна пила. Тоа е стабилна алатка која може да се користи за сечење и обликување на цврсти предмети и материјали. Но моторната пила не секогаш работи правилно. Оваа статија ќе разговара за случаите во кои новата моторна пила одбива да работи, причините за овој проблем и како да го надминете..
Cодржина
Новата моторна пила нема да започне
Кога купувате нова алатка, сметате на неговиот квалитет. За жал, не секоја имплементација ги исполнува барањата за работа.
Причините
Во принцип, не треба да има проблеми со новата опрема., бидејќи сите негови делови и елементи се во совршена фабричка состојба и не ги користеле никој пред вас.
Првиот а главната причина за проблемот со стартување е што не ги следите упатствата за работа. Ако се следат упатствата, проблемот може да лежи во мешавината на нафта-бензин што сте ја подготвиле во погрешни размери.. Третиот причината зошто не можете да започнете нов инструмент е техничка дефект или производствен дефект.
Решенија
Ве молиме, внимателно прочитајте ги упатствата пред да контактирате со продавницата за враќање.. Бидете сигурни дека следете ги сите упатства чекор по чекор. Ако сте направиле сè правилно, а алатката сè уште не работи, проверете дали сте го наполниле резервоарот со добро масло и бензин. Од квалитетни производи од производителот се бара да ги подмачкуваат и алатките на ланецот на снабдување. Не икономисвам на тоа.
Ако ги следите сите барања на упатствата, а пилата сè уште не работи, контактирајте го продавницата. Треба да имате со вас гарантна картичка и оригинално пакување. Продавницата ќе ви издаде поврат за производи со низок квалитет или ќе ги замените со сличен, или ќе ги врати потрошените пари. Ако гаранцијата и пакувањето се изгубат, нема да ви бидат исплатени поврат, па затоа контактирајте го сервисниот центар. Не обидувајте се да ја расклопите алатката и сами да го дијагностицирате проблемот. Еднаш во работна состојба, може да успее и да ве повреди. Земете ја пилата со ланец на господарот, тој ќе го испита и, доколку е потребно, ќе го поправи.
Моторната пила не работи: причини и лекови
За време на работата, компонентите и слушалките на пилата се изложени на значителен стрес, што значи дека тие се истрошија. Затоа, алатката што работи само неодамна одбива да започне. За да ја разберете причината за дефектот, треба да ги знаете причините што влијаат на работата на алатката почесто од другите..
Гориво
Специјална мешавина од масло-бензин се подготвува од страна на сопственикот на алатот рачно, затоа, овде се можни неточности. Desireелбата да заштедите на гориво има лош ефект врз алатот, сè до нејзината целосна неоперабилност. За да одржите сè што работи без прекини, проверете дали користите највисок квалитет на бензин и масло што е наведено во упатствата. Правилно формулирана мешавина може да се чува готови не подолго од две недели.
Горивото со бензин ги губи своите својства во третата недела и вашиот инструмент не може да напојува нормално. Пилињата со ланец изработени од кинески производи се особено чувствителни на квалитетот на смесата. Понекогаш мора да поминете низ неколку различни масла пред да постигнете мазен и квалитетен мозочен удар..
Свеќица
Оваа причина е лесно да се утврди.. Ако свеќичката не успее, апаратот се стартува и веднаш престанува да работи. Дефект на овој елемент е предизвикана од акумулацијата на мешавината на горивото на електродите и растот на јаглеродните наслаги на нив. За да се ослободите од овој проблем, извадете го овој елемент, извадете ги јаглеродните наслаги со датотека, испарете го и почекајте половина час за да се исуши. Исцедете го остатокот од смесата, ставете ја свеќата на место и можете да продолжите да работите.
Ако овој елемент е сув, неговата дефект лежи во големото растојание помеѓу врвот и жицата на искрата.. Проверете ја искрата: извадете го врвот, извадете ја свеќата, ставете го врвот во место, ставете ја свеќата така што ќе го допре цилиндерот со своето здолниште. Почни. Ако искрата е видлива и голема, искрата не е проблем. Ако искрата е слаба, намалете го растојанието помеѓу електродите со помош на специјален осетник.
Филтри
Филтрите имаат тенденција да ги затнат и губат опсег. За да го проверите филтерот за гориво, исклучете го цревото за гориво од карбураторот и испумпајте ја смесата за бензин. Ако дојде во рамномерна струја, филтерот е во ред. Ако почне да се капе или истекува во тенок проток, филтерот е затнат. Скоро е бескорисно да се исчисти.
Подобро сменете го кертриџот во нов. Што се однесува до филтерот за воздух, тој се затнува ако пресечете нешто што е многу кревка или правливо. Извадете го овој елемент многу внимателно, така што остатоците што се населиле на него не влегуваат во карбураторот. По отстранувањето, исплакнете, исчистете и исушете, а потоа нежно ставете го на место.
Пригушувач
Овој елемент на уредот е често обраснат со смолести наоѓалишта., кои се акумулираат на него за време на согорувањето на мешавината на горивото. Во исто време, моќта на револуциите се намалува, понекогаш за да се заврши неоперативноста. За да ги исчистите портите за издувни гасови и пригушувачот, извадете ги, извадете го течноста за ладење и заптивки од куќиштето, расклопувајте го амортизерот и резонаторот. Измијте ги сите елементи отстранети од случајот во топла вода со сапуница, исушете ги и вратете го.
Сувото чистење на овој елемент е неприфатливо, бидејќи супстанциите штетни за здравјето на луѓето се акумулираат на него..
Црева и врски
Овие елементи на уредот брзо се испукани и истрошени., бидејќи тие се флексибилни и ја транспортираат смесата за гориво. Истекувањето на цревото е полн со мешавината за гориво што ја полни алатката, а таквите дефекти може да се поправат само во сервисен центар. Што се однесува до врските, подобро е да ги проверите за затегнатост веднаш по купувањето. Цревата имаат одреден работен век.
По истекот, тие мора да бидат заменети. Ова се однесува на користени црева. Ако сте ги провериле цревата и врските и пронајдовте протекување, извадете го искористениот елемент и заменете го со нов за да избегнете сериозно оштетување. Можете да ги проверите со пумпање на мешавината на горивото по исклучувањето од карбураторот.
Карбуратор
Ова е кревка елемент на ланецот на ланецот на кој му треба деликатно дебагирање.. Ако сте ги провериле сите претходни артикли и тие работат правилно, започнете со чистење на карбураторот. Загадувањето на истиот ја уништува целата машина. Поставете чиста крпа на работната површина и постепено, парче по парче, расклопувајте го овој механизам.
Исчистете ги наслаги од прашина, катран и јаглерод со специјални течности. Погоден е чистач за млазници. Потоа, поставете го целиот механизам. Доколку е потребно, запишете го редоследот по кој сте ги отстраниле деловите или поставете ги со цел на масата. Исчистениот карбуратор ќе започне да функционира.
Систем за палење
Исто така познат како единица за палење, овој елемент е одговорен за електричното производство на запалување. Ако електродите на свеќичката можат да се приближат заедно, единицата не може да се санира. Едноставно се заменува со нов. За да проверите дали е искра, извадете го свеќичката, заменете го врвот и ставете ја пилата без оптоварување. Ако искрата не се прескокне дури откако ќе се затворат електродите, контактирајте го сервисниот центар. Таму вашата пила ќе биде опремена со нов систем за палење..
Група на цилиндри-клипни
Ова е последниот можен извор на проблемот и најтежок за поправање.. Прво, проверете ја неговата услужливост. На местото на свеќичката, зашрафете го мерачот за компресија и стартувајте ја пилата. Ако го немате овој уред, едноставно затворете ја дупката за свеќи со прстот и стартувајте го механизмот. Ако чувствувате силно повлекување, тогаш сè е во ред со групата на цилиндри-клипот. Ако нема компресија, тогаш ќе мора да спроведете надворешен преглед.
Најмалку вдлабнатини и чипови ќе го имобилизираат цилиндерот. Можете да го направите поширок и да ставите нов клип, или можете да ја замените целата група, тогаш алатката ќе трае подолго по поправката.
Механизмите за моторна пила не работат: причини и решенија
Ја започнувате пилата во различни услови. Може да биде топло, ладно, истрошено или ново, и за секој од овие случаи е потребен различен пристап..
Недоволно подмачкување на ланецот
Ова може да се должи на запушените црева., нивно влошување и, како резултат на тоа, истекување. Слаб подмачкан ланец и диск брзо ќе се истрошат. Проверете дали напојувањето со маслото е добро - стартувајте ја пилата и означете ја на чист лист хартија. Ако на неа има микроскопски капки, летајќи од ротирачкиот синџир, сè е во ред. Ако листот е сув, ќе треба да ги исчистите цревата што снабдуваат лубрикант на дискот и ланецот. Бидете сигурни да ги проверите зглобовите и зглобовите на делови со црева. Истекувањата мора да се чистат, одмастуваат и запечатуваат.
Квалитет на гориво
Се зависи од вас. Прочитајте ги упатствата, прочитајте каков квалитетен бензин е потребен за нормално функционирање на пилата и не заштедувајте на моќта на овој механизам. Неговата потрошувачка на бензин е мала, а горивото со низок октански број брзо ќе го „убие“.
Чистење
Чистењето прилагодено надвор од сервисниот центар е со слаб квалитет. Ако ја дадовте алатката на познат занаетчиски за чистење, а по враќањето не успеавте да ја стартувате, причината лежи во преостаната нечистотија. Можете да ја земете пилата за професионално чистење, или сами можете да го направите тоа.
Започнете со исцедување на смесата за гориво / лубрикант. Потоа исушете ги сите делови и, ако е можно, исчистете ги наслаги од јаглерод од нив со датотеки. Расклопувајте ја пилата во црева, цилиндри и вентили. Расклопувајте го карбураторот на посебна работна површина. Заменете го филтерот за гориво, измијте го и повторно инсталирајте го филтерот за воздух. Измијте ги сите делови во топла вода со сапуница и исушете ги сувите. Потоа ставете сè во обратен редослед и обидете се да започнете. Тој мора да биде успешен.
Носете делови
Најчесто, ланецот на ланецот, ланецот на гумата, палењето и клипните прстени не успеваат.. Се препорачува да ги промените бидејќи се користи алатката.. Ако не правите сервис и пилата одеднаш се распаѓа, прво заменете го свеќичката. Тој станува покриен со јаглеродни наслаги, врв на електродата излегува од жицата. Нов приклучок може да го реши проблемот со нормалното започнување. Водечката лента и спојката се потрошни материјали и мора да се заменуваат почесто од приклучоците. Тие го водат ланецот за да се утврди квалитетот на исекотината, и многу е опасно да се работи со пилата со истрошена лента. Заменете ги овие делови во сервисен центар или купете слични и заменете се.
Пистонските прстени не успеваат при сечење на тврди материјали и значително континуирано оптеретување. Вибрациите ги кршат, тие стануваат покриени со пукнатини, цилиндрите почнуваат да тонат. Облеката е означена со слаба влечење, мала моќност, испуштање чад од пригушувач. Заменувањето е лесно, главната работа е да се отстрани цилиндерот-клипната група од телото на пилата и да се исчисти од траги на гориво, така што новите прстени лежат на чистите клипови.
Мотор за полнење
Најчесто овој проблем се јавува кога се обидувате да го стартувате моторот "жежок". За да го решите проблемот, свртете ја рамката на воздушниот канал хоризонтално и обидете се да го ветите механизмот. Можеби не започнува веднаш, но по испарувањето на дел од смесата за гориво, треба да започне со работа. Загрејте го механизмот за петнаесет до дваесет секунди, а потоа ставете го во мирување. Отворете го гаснењето целосно и оставете го моторот да се исуши.
Превентивни мерки
Најдобар начин да се обезбеди долг животен век на алатките - добро е да се грижиш за него. Ако користите пила, тогаш ставете го на полицата, и така секој пат, тогаш треба да го преиспитате вашиот пристап. Користете само квалитетни масла и горива. Минимална заштеда може да ја уништи клипната група, чија цена е повеќе од половина од цената на пилата. По купувањето, извршете ја алатката во мирување најмалку половина час. Само гас кога товарот е зголемен, исечете ги лабавите материјали со средна брзина.
Веднаш штом ќе завршите со работата, оставете го механизмот да се олади и исчистете го од мали остатоци.. Не чувајте ја мешавината на горивото во резервоарот долго време, во спротивно тоа ќе го поплави целиот механизам и ќе оксидира. Ако планирате да ја ставите алатката подолго време, држете ја под брзина во мирување додека не застане од гориво. Од време на време исплакнете ги пригушувачите и моторот за да избегнете создавање на мрсен отпад. Променете ги цревата, ланецот и шипката додека се истрошат.
При грижата за оваа алатка, систематичноста е важна.. Скапа алатка на располагање на безгрижен сопственик нема да трае долго. Спротивно на тоа, сопственик кој добро се грижи за своите алатки ќе користи една пила со ланци од година во година. Ако не сте сигурни за вашата можност за поправка, оставете го на професионалци. Понесете ја алатката до сервисен центар за дебагирање и детално прашајте како да се справите. Бидете сигурни дека следете ги упатствата, заменете ги слушалките како што се истроши. Така ја осигурате вашата безбедност и во вистинско време можете да користите алатка за работа без проблеми..