Зошто и како се прилагодува карбураторот за моторна пила

Моторот со внатрешно согорување работи со запалување на претходно измешана мешавина на воздух, нафта и бензин. Потребно е прилагодување на карбураторот со моторна пила за да се подготви смесата во потребниот дел. Од работата на карбураторот зависи дали моторот ќе работи со декларираната моќност или штанд.

Како работи карбураторот

Без оглед на производителот, принципот и постапката за карбураторот на моторите со внатрешно согорување е ист. За мешање на воздух и гориво, карбураторот е уред кој вклучува:

• ограничена воздушна цевка;
• систем за снабдување со гориво;
• регулирање на амортизерот на воздухот.

Воздухот под атмосферски притисок, минувајќи низ чистачот на воздухот, се снабдува во зоната на стеснување, каде што нејзината стапка на проток е регулирана со рамен амортизер што го преклопува пресекот. По стеснувањето, се појавува вакуум во цевката. Како резултат, вакуумот вшмукува во гориво од цевката за снабдување со гориво, излезот од кој е регулиран со игла за гориво поврзана со пловната комора со млаз. Уредот на карбураторот со моторна пила, во принцип, не се разликува од другите миксери за гориво на моторите со внатрешно согорување.

Принципот на мешање е да се регулира амортизерот на воздухот, нивото на плови, во зависност од степенот на вакуум. Го отвораме воздухот - влегува повеќе гориво, моторот се крева. Правилниот однос на мешавината зависи од точното прилагодување на карбураторот за моторна пила. Ако има многу воздух во горивото, моќноста паѓа, смесата се нарекува посно. Со недостаток на воздух, постои голема потрошувачка на гориво, нецелосно согорување, наоѓалишта на јаглерод на цилиндарот и издувни гасови од гориво. Ова вели дека мешавината е презаситена..

Знаци на добра изведба на моторна пила мотор:

• моторот работи непречено, звучи како четворократен удар;
• брз сет на револуции;
• ланецот не се врти со брзина во мирување.

Кога е потребно прилагодување на карбураторот

Новата моторна пила е прилагодена на препорачаната мешавина. Сè што треба да направите е да направите прилагодување со три завртки, не треба да го расклопите карбураторот. Целта на завртките за прилагодување:

• „L“ го регулира снабдувањето со гориво при ниски вртежи во минута;
• „H“ е потребно за регулирање на максималното снабдување со гориво;
• Контрола на брзината „T“ во мирување.

Бидејќи карбураторот за пила се прилагодува со уво при работа на моторот, мора да се почитуваат безбедносни мерки на претпазливост. Пилата треба да се постави безбедно со секачите зашилени во безбедна насока.

Пред да започнете со манипулацијата, неопходно е да се означи почетната положба на завртките со боја или пенкало за фитил. Точните вредности за поставување на карбураторот на моторна пила за секој модел се во упатството за употреба.

Сепак, почесто, тинктура од карбуратор е потребна откако елиминирана дефект на инструментот. Причините можат да бидат:

• повреда на заштитната капа и нерамнотежа на завртките;
• Носење на клипот на моторот, за кое е потребна различна мешавина;
• незадоволително работење на самиот карбуратор.

Како да го прилагодите карбураторот на моторна пила специфичен модел? Изведете операции последователно, водени од упатствата. Еве го алгоритмот, општата низа на акции.

Постојат две фази на подесување:

• основен, со исклучен моторот;
• тенок - на топол мотор, без работа.

Основната поставка е направена само за завртките за гориво со мала и голема брзина. Нежно, полека, треба целосно да ги затворите капаците до стоп. Исто така, полека отворете ги двете завртки спротивно од стрелките на часовникот за 1,5 вртења. Потоа ставете го моторот и загревајте го 10 минути.

Како да ја прилагодите карбураторот на моторна пила со моторот што работи:

• прилагодете ја брзината на мирување со завртката "Т", свртувајќи се спротивно од стрелките на часовникот додека моторот работи со брзина во мирување;
• проверете ја брзината на сетот на вртења, со бавно одвиткање, завртете ја завртката L дополнителна 1/8 вртење;
• поставете најголема брзина на вртење на тахометарот со завртка H;
• конечно проверете ја работата на карбураторот со брзина во мирување.

Како да пронајдете дефект на карбураторот

Сепак, на прилагодувањето може да му претходи поправка на самиот карбуратор, кога не може да ја исполни својата функција како миксер за гориво..

Ако горивото поради некоја причина не влезе во моторот, треба да ја проверите состојбата на единицата за снабдување со гориво. Честопати причината е снабдувањето со бензин со низок квалитет, како резултат на тоа, линиите за гориво се затнат.

Ако мешавината на горивото стоеше долго време, адитивите се распаднаа, смесата може да ги заглави пасусите и решетки со талог. Во овој случај, потребно е долго испирање, што се прави со растворувачи во сервисна работилница..

Само-помош на смена на проблеми

Ако смена на проблеми е направено со рака, потребно е да се ослободи простор и да се прошират малите делови. Потребна алатка:

• четка;
• шрафцигер за навојни глави;
• клуч за штекер или глава М6;
• чист бензин.

Главната работа е правилно да ја ослободите единицата од местото на инсталацијата, чистејќи ја однадвор од нечистотија. Внесувањето на воздухот се отстранува, отворајќи го пристапот до карбураторот и нацртот за вшмукување. Извадете ја рачката на гасните со спуштање на задачата на карбураторот. Ослободете го делот со отстранување на лостот за задави, кревајќи ја жицата заедно со рачката кон вас, подигајќи ја лево.

Исплакнете го ослободениот карбуратор во бензин, издувајте со воздух, исчистете ја решетката со правење инјекција со тенка игла.

Кога го составувате склопот, проверете дали е на место изворот под иглата. Ако го заборавите, горивото не е отсечено, свеќата е влажна и не дава искра.

Се случува натаму видов Смирено клучот за гас малку клинови. Во овој случај, гаснењето мора да се исчисти од плакета. Потребно е да се заштити амортизерот со затемнување по чистењето..

Откако ќе го соберете карбураторот, инсталирајте го на место, прилагодете го како што е опишано погоре.

Упатство за видео за прилагодување на карбураторот за моторна пила