Способности на кировец во земјоделството, технички карактеристики на тракторот к-9000

Тракторот Кировец од серијата К-9000 е модел на новата шеста генерација машини произведени во познатата фабрика во Санкт Петербург. Тракторите К-9000 добија шанса да постојат благодарение на искуството и примената на најновите технолошки достигнувања во оваа област. Машината има неверојатно високи технички и оперативни карактеристики, што овозможува не само да се совпаѓа, туку во многу аспекти да ги надмине повеќето странски колеги. Сите модели на машини во оваа серија се обединети со широк спектар на апликации, најголема продуктивност, успешни решенија за дизајн, тестирано време, употреба на најнови технолошки достигнувања и практична компатибилност со разни земјоделски уреди..

„Кировец“ К-9000: опис на тракторот и негова модификација

Тракторот Кировец е единствена техника, и затоа неговиот опис треба да започне со историјата на неговото создавање. Може да се каже дека изградбата на рускиот трактор започна со фабриката Киров. Треба да се потсетиме дека првата сериска опрема ја сруши својата склопувачка линија во 1924 година. Но, веќе во 1962 година, во рамките на државниот поредок, започна сериското производство на легендарниот Кировец. Во тоа време, за развој на земјоделството, земјата требаше да создаде моќна опрема. Издавањето на „Кировец“ направи вистински напредок во градежништвото на трактори и овозможи да се зголеми значително продуктивноста во земјоделството.

Денес, производството на „Кировц“ е основано во АД „Петербург фабрика за трактори“, што е дел од фабриката „Киров“. Сега CJSC „PTZ“ е единствената руска компанија која започна со производство на машини за заштеда на енергија од толку висока класа. Единаесет различни модели на трактори се склопуваат на транспортерите на фабриката, вклучително и тракторот Кировец од серијата К-9000 и повеќе од дваесет од неговите индустриски модификации.

Пред да започнете со описот на тракторот, треба да се напомене дека „Кировец“ не е име на специфичен модел, туку име на цела низа модификации на разни трактори. Сега ајде да го анализираме името на тракторот и да откриеме што значи.. Во името на машината, големата буква „К“ значи „Кировец“, а бројот 9, во согласност со меѓународната класификација, укажува дека имаме пред нас трактор за заштеда на енергија со погон на сите тркала опремена со соларна артикулирана рамка. За возврат, броевите по 9 ја означуваат моќноста на моторот.

Постојат само пет модификации на овие трактори, кои се разликуваат едни од други, пред сè, во моќноста на моторот. Покрај тоа, постојат некои разлики во димензиите на последните две модификации, но инаку сите машини се скоро идентични, и затоа К-9520 има скоро исти карактеристики како К-9450, К-9430, К-9400, К-9360.При производство на нова серија на трактори Кировец, производителот традиционално ги опреми со артикулирана рамка, погон на сите тркала, но во исто време, нивните тркала со големи димензии можат да се удвојат.

Во согласност со руската класификација, овие машини припаѓаат на 5-та и 6-та класа на влечење.

Како да се користи „Кировец“ К-9000 во земјоделството

Новите трактори неодамна почнаа да ги произведуваат претпријатието, и затоа е речиси невозможно да се најдат оние кои би можеле да го споделат искуството за работа на новиот „Кировци“. Друг фактор во ниската популарност на машината е нејзината многу висока цена, во врска со која дури и сопствениците на големи фарми не можат секогаш да си дозволат да ги купат..

Но, сепак, карактеристиките на К-9000 го прават пожелен откуп за секој земјоделец.. „Кировец“ е моќен трактор со голема способност за крос-кантри, што овозможува да се користи за работа на почви со голема влажност. Квалитетот на тракторот е потврден и со фактот дека скоро сите негови компоненти, склопови и системи ги прават најдобрите светски брендови, со што значително ја зголемува неговата сигурност, го продолжува работењето на четириесет и ги подобрува техничките карактеристики. При изработката на тракторот, дизајнерите посветуваа особено внимание на удобната работа на операторот.Меѓутоа, ако навистина погледнете некои од предностите на автомобилот, тие се претвораат во значителни неповолности..

Меѓутоа, ако не навлезете во детали, употребата на „Кировец“ може значително да го забрза и поедностави поголемиот дел од земјоделската работа. Еден К-9000 може да замени неколку трактори од други производители одеднаш.

К-9000 се карактеризира со голема способност за крос-кантри, што значително ги проширува можностите за нејзина употреба. Тракторот е дизајниран за орање со управувани и реверзибилни плугови, длабоко олабавување, култивирање и култивирање на никулци, засадување, сеење со употреба на механички и пневматски семки, обработка на почвата и ѓубрење.

Покрај тоа, К-9000 може ефикасно да се користи за транспорт, планирање, заземјување, како и за обновување на земјиштето, набивање и задржување на снегот. Оваа машина може да се користи во текот на целата година, бидејќи не се плаши од најтешките услови..

Трактор К-9000: технички карактеристики

Како што можете да видите од табелата подолу, сите модели К-9000 имаат слични технички карактеристики. Единствениот параметар што е индивидуален за секој модел К-9000 е моќноста на моторот.

Карактеристики на уредот К-9000

Да разгледаме подетално од кои единици се состои „Кировец“. Целокупните димензии на различните модели К-9000 се со иста должина, додека ширината на К-9430, К-9450, К-9520 е 195 мм поголема од онаа на К-9400 и К-9360.

Мотор

Оние што ќе купат Кировец К-9000 ќе бидат заинтересирани за прашањето: што е инсталираниот мотор? Некои модели се опремени со 6-цилиндричен дизел мотор OM 457 LA со волумен од 11,9 литри и произведен од германската марка Mercedes-Benz. Постојат и модели на кои е инсталиран осумцилиндричен V-облик OM 502LA со волумен од 15.9 литри и капацитет од 516 КС..

Секој мотор К-9000 е дополнително опремен со турбополнач. Пред да се внесе во турбината, воздухот е присилно ладен, што овозможува да се пумпа поголем волумен на воздух во цилиндрите. Вбризгувањето на горивото се контролира електронски. Секој цилиндар има свои вбризгувачи на пумпа прилагодени за употреба на домашно гориво.

Треба да се напомене дека системот за загревање на моторот е предвиден во основната конфигурација и гарантира висококвалитетен старт на подземните температури. Тежината на резервоарот за полнење гориво е 1,03 тони.Секој резервоар за гориво е опремен со елементи за дополнително чистење и автоматско греење на горивото, ако неговата температура падне под -10 степени. Секој модел на тракторот К-9000 има различна моќност на моторот, што може да варира од 354 до 516 КС. Потрошувачката на гориво на К-9000 е 150 (205) g / hp на час (g / kW на час).

Преносливост

Опремени се сите модификации на трактори опремени со електрани кои не надминуваат 430 КС автоматски систем на пренос Powershift, чиј дизајн се заснова на двојната врска на две механички кутии.

Покрај тоа, менувачот има двојно спојка со два независни оперативни дискови, што овозможи да се користи како конвенционален автоматски менувач без да се жртвува вртежен момент. Менувачот на менувачот работи во четири опсези, од кои секоја има четири брзини напред и две обратни, што дава вкупно шеснаесет напред и осум обратен.

Трактори со мотор од 450 до 520 КС се опремени со Кутија TwinDisc, обезбедување на префрлување на брзините во истиот опсег, привремено целосно отстранување на прекинот во протокот на напојување. Бројот на брзините во опсегот - 2 назад и 12 напред.

Тракторот достигнува брзина од 3,5 до 36 км на час.

Шасија

Двете оски на тракторот се водечки, поради што се постигнува неговата единствена способност за крос-кантри, што е исто така олеснето со употреба на know-spin технологија. Секоја опрема за намалување на оската е опремена со диференцијални механизми за заклучување на меѓусебните мрежи. Погонските погони во менувачот на оската и крајните погони се поставени на таков начин што тие обезбедуваат максимална агротехничка дозвола. Менувачи на степени и оски се произведуваат со употреба на високо-технолошка опрема со максимална прецизност. Главните делови на кутијата се изработени од челик со висока цврстина. Системот за сопирање има погонски погон од типот тапан.

Управување

„Кировец“ е познат по својата висококвалитетна артикулирана сончева рамка. За производство на механизми за вртење, се користат шарки кои ефикасно работат во хоризонтални и вертикални рамнини, со што се обезбедува непречено движење на возилото, зголемувајќи ја неговата маневрирање и способност за крос-кантри. Во хоризонталната рамнина, аголот на вртење на рамката е 16 степени во секоја насока, додека радиусот на вртење по должината на надворешните тркала е 7,4 m.

Инсталиран е лежиште за ракав за подобрување на карактеристиките на механизмот на шарки. Движењето на шарката во хоризонталната рамнина е обезбедено со заменлив пар на ракави што се лизгаат во тубуларен елемент. Во исто време, за да се намали негативното влијание на животната средина, механизмот на шарки е заштитен со специјални манжетни. За подобрување на квалитетот на управувањето, се користи електро-хидрауличен засилувач со мерни единици Заур-Данфос. За да се обезбеди поточно движење, единицата може да биде опремена со GPS навигација.

Хидрауличен систем и додатоци

„Кировец“ К-9000 има беспрекорни технички карактеристики, што овозможува да се користи со повеќето видови додатоци.

Хидрауличниот систем се состои од пумпа Sauer-Danfos, хидрауличен дистрибутер Bosh-Rexroth, кој има дополнителен филтерски елемент и радијатор дизајниран за ладење на работната течност и резервоар за напојување од 200 литри. LS-системот ја регулира брзината на проток на работната течност и стапката на снабдување.

Главната предност на системот е намалување на потрошувачката и спречување на загуба на хидраулична течност. Системот автоматски го намалува притисокот и го намалува протокот, прилагодувајќи ги неговите параметри на потребното оптоварување. Главниот недостаток на системот е неговата комплексност, и затоа бара попрецизно прилагодување..

Тракторска кабина

Тракторската кабина е опремена со цврста рамка за апсолутна безбедност на операторот. Се одликува со зголемено ниво на удобност, бидејќи возачот на тракторот во него е сигурно заштитен од сите надворешни бучава, што се постигнува со висок степен на звучна изолација. Специјални перници на кои е поставена кабината го штитат возачот на тракторот од ефектите на вибрациите. Покрај тоа, таа е апсолутно запечатена, што спречува навлегување странски мириси и прашина во неа. Тракторот се карактеризира со максимална леснотија на контрола, и сите негови оперативни параметри постојано се следат од страна на компјутерот на таблата.

Големина на гумите и тркалата

К-9000 има дијаметар на тркалото со ширина на профилот од 800 или 900 мм. Односот на висина до ширина на профилот е 55,6%, а дијаметарот на слетување на тркалото на тракторот е 32 инчи. Тракторот К-9000 е опремен со гуми, чија големина е 900 / 55R32 или 800 / 60R32. Гумите од овој вид ја зголемија способноста за крос-кантри и можноста за удвојување, што значително ја зголемува маневрирањето на тракторот..

Колку треба да тежи тркало од „Кировца“ со вакви димензии? Тежината на тркалото К-9000 достигнува повеќе од 400 кг.

Предности на користењето на Кировец К-9000

„Кировец“ К-9000 има голем број предности во споредба со трактори на други производители:

• долг период на употреба без одржување;
• можност за деноноќно користење;
• долг период на употреба без полнење гориво;
• зголемена способност за крос-кантри;
• високи технички карактеристики;
• зголемена удобност во кабината;
• високи перформанси;
• можноста за заедничка употреба со различни видови додатоци.

К-9000, несомнено, е чекор повисоко од сите модели на трактори создадени порано во theидовите на фабриката Киров и претставува нова генерација на одлична мултифункционална опрема, способна за ракување со многу земјоделски операции..