Ние градиме гаража со свои раце според цртежите
Гаражата не е само место за складирање на возило - тука можете да поминете време со пријателите, а доколку е потребно, дури и да ја поминете ноќта. За да изградите гаража со свои раце, не заборавајте да се запознаете со цртежите, фотографиите и инструкциите за видео. Така, грубо можете да разберете каква треба да биде зградата, од што треба да се состои, а исто така и во која секвенца да се дејствува. Неговата само-изградба не е нешто тешко. Главната работа е да се движите во фази-изградба.
Cодржина
Каде да започнете со изградба на гаража
Во ред е ако почетниците не знаат од каде да започнат со изградба на гаража - ова е нормална практика. Без оглед на видот на градбата, процесот секогаш започнува со развој на индивидуален проект.
Ги прикажува следниве информации:
- вид гаража - одвоена или доградба на станбена зграда;
- намена - колку кабини и возила ќе бидат лоцирани внатре;
- димензии - должина, ширина, висина, внатрешна површина;
- информации за структурата на покривот - агол на наклон, област, градежна технологија, материјал за аранжман и така натаму;
- вид фондација - колонообразен, лента или монолитен;
- општ распоред на гаражата;
- материјали што се користат за обложување - поставата, обвивка и така натаму;
- материјали за изградба на носивост конструкции - дрво, тула, блок од пена, монтажна железна конструкција, дополнително обложена со профилирани чаршафи или други видови материјали.
Многу често, сопствениците даваат предност на различни видови материјали. Профилиран лист е особено популарен. Се користи не само за создавање покрив, туку и за огради..
Кој материјал да се даде предност
Откако решивте да изградите гаража со свои раце, изборот на овој или оној материјал следува од личните преференци. Во отсуство на доволно буџет, може да се пристапи со инсталација на метална конструкција со последователна изолација. Опцијата со употреба на гасни силикатни блокови или тули се смета за посигурна..
Дрвена гаража
Сосема е лесно да се изгради дрвена рамка гаража со свои раце. Предноста на таквата конструкција е минималната тежина, леснотијата на изградба и демонтажата. Во исто време, дизајнот целосно е во согласност со регулаторните барања за животна средина, не бара голем буџет. Од друга страна, таквата гаража има сериозен недостаток - ако се појави итна ситуација, лесно ќе запали.. 
Секоја година се препорачува дополнително да се третираат со антисептички препарати, така што габата не се развива во внатрешната структура на табли / трупци.
Од продолжено изложување на влага, дрвото има тенденција да отекува. Решението за овој проблем станува возможно преку употреба на пареа и хидроизолација, како и заштитни соединенија.
Метална гаража
Металните гаражи се удобен дизајн, ако се само заради лесен транспорт од место до место. Од финансиска гледна точка, таквата гаража за автомобил со свои раце исто така може да се нарече многу профитабилна. Металот е еден вид траен материјал кој може да трае долго време. Сепак, потребна е висококвалитетна изолација од надворешното опкружување, во спротивно површината брзо ќе рѓа. Решението за проблемот е редовната употреба на бои и лакови.
Друг недостаток е нагло зголемување на нивото на влажност со постојани флуктуации на температурата. Ова негативно влијае не само на автомобилот, туку и на други метални предмети внатре. И самата топлина исчезнува многу брзо.
Гаража од тули
Најчеста опција во моментот. По завршувањето на изградбата, може да се користи без проблеми не само од сопственикот, но дури и од неговите внуци. Точно, овде вреди да се направи резервација однапред - градежната технологија е многу трудоинтензивна, а цената на работата е на високо ниво. Но, дури и во таква ситуација, можете да ги најдете вашите предности. На пример, ако се гради гаража надвор од домот, нејзината цена ќе се зголеми само во иднина..
Гасна силикатна гаража
Во споредба со конвенционалните тули, блокот на гас силикат е неколку пати поголем. Според тоа, многу помалку слободно време ќе треба да се потроши на изведување градежни работи..
Гасната силикат се одликува со одлични својства на топлинска изолација, добро се справува со апсорбирање на бучава, не испушта токсични и други штетни материи во воздухот.
Која основа треба да биде опремена за гаражата
Од една страна, сосема е можно да се изгради гаража без основа со свои раце. Но, за модерните структури, како што покажува практиката, се уште е потребна добра основа. Најчесто за овие цели се користи монолитна, колонообразна и лента основа..
Меѓу широк спектар на опции, колонообразен темел е најефикасен. На местата каде што се изведува изградба на ѓубре, ова е единствената точна опција, бидејќи рамномерно го дистрибуира товарот.
Изградбата на колонообразен темел се изведува, како по правило, под лесна гаража. Гредите за ремени се поставени меѓу местата, а помеѓу самите греди - подни греди што се користат како подови. Од финансиска гледна точка, таквото решение е многу поевтино во однос на снимката, каде за аранжманот ќе се бара двојно поголем буџет..
Фондација на лента рационално опреми само ако е потребна ерекција на тешка структура. Се создава ров околу целиот периметар, каде што ќе се наоѓаат wallsидовите на лежиштата. Обично тоа е ископано за рака, но за значително да заштедите време и напор, треба да ги користите услугите на багерот. Длабочината варира во различни граници, врз основа на видот на почвата и големината на претстојното оптоварување. Според тоа, може да биде од 50 до 150 сантиметри.
По неговото создавање, на дното се истура перница за песок, која дополнително е подложена на хидроизолација. После тоа, се развива системот за кофражни, поставени се зајакнувачките шипки, а над сето ова се истура бетонски малтер. Околу една недела откако започна изградбата на гаражата, кофражот повеќе не е потребен, така што се отстранува, а самата фондација е внимателно водоотпорна.
Од конструктивна гледна точка, лентата основа е покомплексна од колонообразна основа.
Се смета за најскап монолитна основа. Главната причина за ова е големата потрошувачка на материјали. Се користи за засадување и субвенционирање на почвата.
Кога градите гаража во земјата со свои раце, уредувањето на таква фондација се изведува по следниот редослед:
- Создавање јама, на дното на кое се истура мала количина песок.
- Поставување на хидроизолација, по што специјалистите истураат мал слој бетон.
- Зајакнувањето е поставено на врвот на постојните слоеви, со помош на кои основата станува потрајна. Само после тоа, јамата е целосно исполнета со бетонски малтер..
Градење wallsидови
Дури и создавање гаража од бар со свои раце, чии фотографии се дадени подолу, мора да почекате додека бетонот целосно не се стврдне. Веќе има готов изглед на гаражата на рака, така што ништо не ве спречува да создадете mидање.
Фондацијата стана целосно цврста, меѓу првиот ред тули и основата, специјалистите поставуваат материјал за покривање. Се бара со цел да се заштитат зглобовите од вода. Отсуството на материјал за покривање го промовира навлегувањето на подземните води во wallsидовите, со што се уништува. Блокот е поставен на градежен лепак; за да се даде посакуваната форма, доволно е да се користи рачна пила или мелница.
Првиот ред секогаш започнува од аголот. Без оглед на тоа дали се гради лесна гаража за автомобил, или зборуваме за мултифункционална просторија, лекот се нанесува над хидроизолациониот слој, кој подоцна се притиска цврсто. Рабовите од тули се исто така дополнително обложени. Блоковите се израмнети со гумен тренер. Штом лепилото се стврдне, силикатот мора да се третира со плови, со што се отстранува вишок прашина.
За да продолжите со изградба на гаража со свои раце, цртежите на фотографијата и видеото треба внимателно да се изучуваат. Пред да направите гаража, треба да запомните важна нијанса - вториот ред е поставен не од истиот агол, туку од спротивниот. Ова овозможува многу поголема јачина на wallидот. После сите 4 реда поставени од градителот, мора да се создаде дополнителен зајакнувачки слој. Roлебовите се жлебат на површината, кои дополнително се исполнети со asonидарски малтер. Над него е изграден зајакнувачки слој. Вака е поставен секој ред, но не заборавајте за местото за портата.
Покрив
Кога градите гаража со свои раце, сопственикот се соочува со прашањето за избор на покрив. Најдобрата опција е дизајн со едно наклон, бидејќи се смета за многу поевтино, и се гради брзо.
Треба да започнете да го уредувате покривот со Mauerlats на спротивните wallsидови, откако претходно поставив водоотпорен слој помеѓу нив, обезбедувајќи ги со долги парчиња сидра или засилување. Само нозете на рафтовите остануваат меѓу Мауерлата, обезбедувајќи ги со какви било погодни методи.
Нагоре е наредена гајба, на која е поставен материјал за покривање. Следно е инсталацијата на портата, иако тие можат да се размислат во фаза кога сопственикот размислува за што да изгради гаража од.
Донесовте одлука да изградите рамка гаража со свои раце, а чекор-по-чекор инструкциите ќе ви помогнат да ја следите точната низа на активности. Не е потребно искуство во градежништвото. За да го направите ова, мора да ги почитувате сите барања опишани погоре. Да се изгради гаража од Сибит со свои раце, не е неопходно да се користат услугите на специјализирани специјалисти.
Ако треба да направите гаража со свои раце од дрво, цртежите може да се нарачаат одделно од специјализирана компанија.
Треба да се изгради за едно возило? Ако сакате да изградите гаража за два автомобили - подолу ќе ги најдете димензиите и цртежите. Паралелно, можете да се запознаете со корисни видео упатства од искусни мајстори.
