Учење на правилото да изберете масло за бензински секачи на различни брендови
Апарати за домаќинство со бензински мотори бараат одговорен пристап кон услугата. За да може алатката да се задоволи долго време со работа без проблеми, неопходно е да се користат гориво и масло за бензински секачи според упатствата за техничко работење. Двопојасни бензински мотори работат со додавање на нафта во мешавината на горивото, моторите со четири удари имаат посебен резервоар во резервоарот за гориво.
Cодржина
Сорти на моторни масла, нивната намена
Моторното масло е специјално формулирано со растворувач и адитиви кои го намалуваат триењето, ја создаваат саканата флуидност и спречуваат задебелување кога температурата паѓа..
Според методот на добивање на составот, постојат:
- минерал добиен од дестилација на нафта;
- синтетички - со синтеза или преработка на природен гас;
- полусинтетички - подобрено минерално масло како резултат на додавање на синтетички компоненти.
Од безбедносни причини, за да не се мешаат производите, маслото се претвора во црвена, сина или зелена боја. Асортиманот се разликува во составот, корисникот треба да купи нафта означена со ознака: "за градинарска опрема" 2Т, ако треба да подготвите мешавина за двотактен мотор, 4Т за полнење во картерот.
Синтетичките и минералните масла имаат различни основи и не смеат да се мешаат. Кога се префрлувате на друг вид нафта, системот мора темелно да се испушти.
Маслото за бензински секачи треба да се класифицира како масло за возило наменето за мотори со ладење на воздух со волумен на комора за согорување од 50-200 см3. При изборот на производ, важен параметар не е цената, туку заштитните својства за моторот на одредена марка. Затоа, пред сè, тие го купуваат препорачаното масло, ако не, тие избираат идентични во однос на индикаторите.
Основниот број го одредува квалитетот на маслото за сечење четки. Алкали го неутрализира процесот на оксидација на материјалите за триење, го забавува уништувањето на површината. Кога маслото станува оксидирано, ги губи заштитните својства. Нормално масло од pH 8-9 единици.
Вискозноста е важен показател. Затоа, има зима, лето и цело сезонско масло. Какво масло да се користи за бензински секачи зависи од тоа дали корисникот ќе работи на под нула температури. Летните масла се згуснуваат дури и со мала ладна предвремена состојба. Точката на трепкање покажува колку брзо маслото ќе изгори од формулацијата. Оптимално е ако овој индикатор е повеќе од 225 0 С.
Постапката за употреба и значењето на маслото во двотактен мотор
Работата на моторот е поврзана со триење на подвижните делови на цилиндерот и лагер, камери, шарки. Кога делови се триење, површината се загрева, додека се шири - напади. Ако во јазот помеѓу деловите за парење има состав во вистинска пропорција на нафта и бензин за бензински секач, се отстрануваат голем број проблеми:
- делови во моторот работат со намалено триење, се загреваат помалку;
- маснотиите во празнините спречуваат корозија на делови за време на долгорочно складирање, ги мијат честичките добиени за време на триењето;
- подолг век на траење на моторот.
Користените адитиви, кои се во составот на маслото во количина од 5-15%, придонесуваат за појава на дополнителни својства. Тоа се адитивите што создаваат анти-корозија, анти-абење и отпорни на мраз својства на масла..
Неправилниот состав на маслото може да го уништи моторот, формирајќи јаглеродни наслаги во цилиндрите, да доведе до кокинг и брзо абење на моторот.
Важно е да знаете колку нафта треба да додадете на бензинот на вашиот четкач. Како прво, треба да ги проучувате упатствата и да ги одржувате препорачаните пропорции. Употребата на композиција што ќе го земе предвид моделот и конфигурацијата на моторот, климатските услови и оптоварувањето ќе го продолжи работниот век на четкичката. Искусните корисници советуваат, при купување алатка, веднаш да го купат препорачаното масло како резерва.
Барања за запалива мешавина за двотактен мотор
Разликата помеѓу двотактен мотор е неговата зголемена моќност во споредба со моторот со четири удари. Запалива мешавина е подготвена за тоа во одреден сооднос на бензин и специјално масло. Кој е оптималниот сооднос на нафта и бензин за четкичката е напишано во упатствата. Препорачаните пропорции мора да се следат точно. При додавање на адитиви, производителот го зел предвид типот на моторот. Затоа, забрането е мешање на различни масла..
Кога користите минерални масла, мешањето се одвива во сооднос 1:25, 1:30, 1:35. За синтетички масла се користи сооднос 1:50 или 1:80. Ова значи дека во секоја од предложените мешавини, потребната количина на масло се раствора во волумен на бензин. Може да се меша бензин со бензин масло од четка како вода со сируп. Истурете бензин, додадете ја точната количина нафта и тресете ја смесата. Препорачливо е да се користи свежо решение за работа. Кога се чува подолго од 2 недели, составот се менува, а филмот за масло ќе предизвика дефект на карбураторот..
ПЕТ-шишињата не смеат да се користат за разредување и чување на запалива мешавина. Бензинот ја уништува пластиката, полимерот се раствора во запалива мешавина и дополнително го деградира квалитетот на горивото, постои опасност од залутани струи.
Правилниот избор на нафта за бензински секачи
Двонасочните мотори се напојуваат со мешавина од безоловен бензин и 2T масло. Во овој случај, треба да го користите препорачаниот бензин АИ-92. Ако користите марка со поголем октански број, температурата на блицот и согорувањето ќе биде поголема, вентилите предвреме ќе изгорат. Истото важи и за нафтата. Препорачаниот состав не е најскап. Но, користење на друга марка не е дозволено. Промени во вискозноста, ова ќе доведе до недоволно подмачкување на конвенционалните производи направени без голема прецизност.
Ако се додаде премногу масло, нецелосното согорување ќе доведе до формирање на тиња и прекумерен издув во атмосферата. Богата смеса е штетна за моторот. За мотор со четири удари, маслото се пополнува одделно од бензинот. Ги мие јазлите, се лади, го намалува триењето. За време на работата, маслото станува загадено и мора да се замени по 50 работни часови. Каков вид на нафта да го пополните бензинскиот секач е наведено во пасошот. Составот мора да биде обележан 4Т со вискозност од 10W40.
Најдоброто масло за секој мотор е препорачливо. Сепак, маслото „Шел Хеликс ултра“ е светски познато. Компанијата веќе 40 години развива нова технологија за производство на синтетичко масло од природен гас. Pureplus технологијата резултираше во подобрен состав на основно масло. Врз основа на тоа, со додавање на потребните адитиви, водечките производители добиваат препорачани масла за нивната опрема..
Изборот на нафта пред се зависи од препораката на производителот. Значи, масло за бензински секачи Смири користете само брендирани. Истото масло е погодно за марката Vityaz, бидејќи моторите се во марки со иста марка. Постои мислење на експерти дека маслото од кој било производител, наменето за еден вид опрема, е погодно за употреба на сите брендови. Но, ако е можно, подобро е да се користи препорачаната.
Снабдувањето со нафта мора да се чува по потреба за една сезона. Производ што долго време стоел ги губи своите својства. Достапно во пакувања од 0,1 до 5 литри.
Патеката на маслото се препорачува за Секачи на бензин Husqvarna. Компанијата нема свое производство, само продавница за шишиња. Производот купен на големо се шиши во мали контејнери, етикетиран и испратен до малопродажната мрежа. Можно е дека ексклузивните адитиви за Husqvarna беа додадени во маслото во фазата на производство..
Употребата на масло според упатството за употреба за четкичка е задолжително. Опремата не може да работи на чист бензин.
