Како да не се мешаме ако бензинскиот машина не започне
Алатката, и покрај нејзините мали димензии, е сложен технички уред. Ако ги проучите упатствата за работа, излегува дека причините зошто не се става бензинскиот секач се познати и отстранливи. Неопходно е постојано да се елиминираат факторите што го отежнуваат започнувањето со алатката. Обично започнете со подостапни јазли со лесна здравствена проверка.
Cодржина
Смена на проблеми
Сите причини зошто не се запалува бензинскиот секач може да се класифицираат според спецификите на работењето на одделните единици. Во сервисниот центар, грешките се класифицираат:
- дефект на моторот (абење на клипот, дефект на лежиштата, пукнатина на картерот);
- дефект на снабдувањето со мешавина на гориво - запушени пори на филтерот за воздух или дефект на карбураторот;
- системот за палење не работи;
- механичка дефект - црева што протекуваат, скршени жици под плетенка, раскинати цевки.
Корисникот прво треба да провери дали има гориво во резервоарот. Започнете во согласност со упатствата со пилата од неговата страна. Поставете го амортизерот на „затворена“ позиција, испумпајте гориво, вклучете го палењето и направете 3-4 остри палки со стартерот. Ако моторот работи, отворете го амортизерот на воздухот. Сечилото за бензин нема да започне - ние ги повторуваме операциите со малку амортизер на отворено.
Четкачот не може да работи долго време. Менувачот и моторот ќе се прегреат. Косење може да биде не повеќе од 15 = 20 минути, со пауза од пет минути. Во вечерното попладне време работното време се скрати на половина. Кога косете плевел, sedges, работното време мора да се намали.
Ако лансирањето не успее, започнуваме да ја бараме причината за неуспехот:
- проверете го квалитетот на горивото;
- проверете дали свеќата работи и каналот за свеќи е чист;
- проверете ја чистотата на филтерот за воздух;
- проверете дали филтерот за гориво не е затнат;
- проверете ја чистотата на дишењето;
- исчистете го излезот.
Complexе се пронајдат покомплексни причини за време на дијагностицирање на дефекти што доведуваат до ремонт на карбураторот. Ваквите причини вклучуваат затнување на внатрешните канали на карбураторот, абење на дихтунзи на неа и повреда на затегнатоста на внатрешните сали со губење на вакуум. Направете сами поправка на бензински четки, ако не започне, ќе бара трпеливост.
Елиминација на причините зошто бензинскиот машина нема да започне
Смесата за гориво мора да биде подготвена со точни пропорции на бензин и масло. Во овој случај, не можете да користите друга марка гориво. За да се исклучи навлегувањето на нечистотијата, бензинот треба да се смести во стаклени или метални контејнери 2 дена. Не користете пластични прибор за складирање гориво. Измерете масло точно со медицински шприц без игла. Користете само свежо подготвена смеса, не оставајте неискористено гориво во резервоарот. Ако моторот е непослушен, четкичката застанува, кога ќе го притиснете гасот, горивото може да биде виновно.
Секачот за бензин нема да загрева - притиснете го активирот за гас и повлечете го кабелот нагло неколку пати додека не се запали моторот, а потоа спуштете го активирањето. Нема да започне - потребна е специјализирана поправка.
Проверка на системот за палење ако не започне бензинска четка, извршени последователно:
- исчистете ја извадената свеќа од јаглерод и нечистотија, исушете ја, поставете јаз од 1 мм;
- поврзете се со жица со висок напон и проверете дали е искра со повлекување на стартерот неколку пати;
- во отсуство на искра, проверете ја високонапонската жица за интегритет;
- заменете ја свеќата;
- исушете го каналот на свеќи;
- во исто време се проверува работата на калемот за палење, неисправно е ако работниот приклучок не искра.
Во случај на дефект на серпентина за палење на сечилото за бензин не се загрева, тезги, работи наизменично.
Чистењето или заменувањето на филтерот за воздух и гориво ќе обезбеди соодветна потрошувачка на состојки што влегуваат во карбураторот. Филтерот за воздух може да се измие во сапуница или да се замени. Ако се користи најлон ткаенина, се мие, се заменува порозниот филтер за полнење. Променете го внимателно филтерот за гориво, без да го оставите отворот за влез отворен. Дали е неопходно да се замени филтерот за воздух, може да се утврди дали моторот започнува со отстранување на средството за чистење на воздухот. Дали е неопходно да се смени решетката во снабдувањето со гориво, ако бензинскиот секач не започне, сува свеќа ќе каже.
Вдишувач, влез за воздух во резервоарот за гас Ако стане запушена, во резервоарот се создава вакуум и смесата не влегува во карбураторот. Дупката може да се издува со воздух или да се исчисти со игла. Исчистете го издувниот канал, извадете го екранот против искра на пригушувачот.
Прилагодување и подесување на карбураторот
Максималната и минималната брзина на моторот, мазната брзина во мирување се контролира од карбураторот. Стабилното работење на четкичката зависи од количината на испорачаната запалива мешавина и воздухот, нивниот сооднос. Сечилото за бензин нема да започне ако прилагодувањето на карбураторот е нарушено. Постапката за прилагодување на уредот за снабдување со гориво со мала брзина (L), голема брзина (H) и неактивен (T) е регулирана со завртки со исто име:
- Пиланата мора да работи најмалку 10 минути, бидејќи прилагодувањето се изведува жешко.
- Завртката H се свртува непречено во максимална брзина, а потоа се претвори за ¼, спротивно од стрелките на часовникот, намалувајќи ја брзината на вртење на вратилото на моторот.
- Работното место е прилагодено со завртката Т, така што скитот не се врти.
- Завртката L е прилагодена, најпрво отворајќи го гасото до максимум, а потоа непречено ја намалувате брзината на стабилен минимум.
Погоден по прилагодување карбуратор со исчистени филтри, проверено палење треба да обезбеди работа на моторот. Во случај на дефект на карбураторот, откако ќе го поправите, треба повторно да го прилагодите системот за напојување пред да започнете со секачот за бензин.
Ретки дефекти што ја отежнуваат работата на бензинските секачи може да бидат:
- премотајте го пролетниот неуспех;
- скршена или залепена макара за почеток;
- неисправно собрание на стартерот.
Најважната дефект, чија елиминација е поврзана со замена на моторот, може да биде неуспех на групата на клипот на моторот. Цената на поправките ќе чини околу 70% од цената на производот. За да ги разберете причините зошто бензинот не се стартува, видеото ќе ви помогне:
Грижење соодветна грижа за вашата моторна пила
Не постојат непотребни фрази во упатствата за работа, сè што се нуди е насочено кон непроблематична работа на сечилото за бензин. Чистењето на сите делови по секој работен циклус помага лесно да се отстранат нечистените остатоци и нечистотијата. Треба да ги исчистите само оладените јазли. Оваа техника придонесува за квалитетот на ладењето на воздухот на моторот и менувачот..
За полнење гориво, мора да користите гориво со препорачаното масло во упатствата. Ако запалива мешавина е оставена во резервоарот за гориво, маслото ќе лебди нагоре и, кога ќе се стартува, ќе слета на амортизерот, нарушувајќи го неговото прилагодување. Смесата може да седиментира и да ја заглави напојувањето на горивото во карбураторот.
Кога чувате опрема за зима, спроведете ревизија, подмачкувајте го системот за менувач и клипни, Завиткајте ја целата пила во подмачкани партали и чувајте ја на суво место.
Невозможно е, опасно е за алатката и здравјето на косилка, да се користи метален кабел наместо риболов линија. Се намалува поефикасно, но товарот на менувачот и моторот се зголемува. Истрошено парче жица лета со брзина на куршумот кога се исклучува. Ефективното косење може да доведе до рано абење на групата на клипот на моторот. За поефикасно косење, се предлага да се користи профилот на линијата "starвезда".
