Како да ги изолирате гаражните врати со свои раце
Возачите традиционално поминуваат многу време во гаражата се грижат за своите „железни коњи“. Сепак, во зима, крајно е непријатно да се направи вообичаена работа, а порано или подоцна сопствениците се соочуваат со прашањето за изолација гаражни врати
Cодржина
- стартувајте го автомобилот побрзо во тешки мразови;
- го продолжи работниот век на гумените делови;
- да се спречи појавата на кондензација во внатрешните шуплини на машина;
- креирајте го посакуваниот температурен режим во продавницата за зеленчук, кои често се комбинираат со гаражи.
Можноста за изолација на гаражни врати зависи од нивниот дизајн.
Кои порти можат да бидат изолирани
Повеќето порти имаат лисја со шарки, кои се челични плочи заварени во метална рамка. Изолацијата на ваквите порти е задолжителна, бидејќи тие практично не ја задржуваат топлината. Лесно е да се направи, едноставниот дизајн на вратите за замав ви овозможува да користите материјали од која било дебелина.
Надземни и сегментирани гаражни врати се многу популарни деновиве. Како по правило, тие се фабрички изработени. Листот на вратата или одделните делови се сендвич панели. Однадвор, тие се покриени со лим од челик, а однатре, тие се веќе изолирани со пенен полиуретан и не се потребни посебни мерки за дополнителна изолација. Рачно изработените порти се изолираат на ист начин како и вратите за замав. Дебелината на изолацијата за нив не треба да ги надминува димензиите на рамката. Истото правило важи и за враќање.
Портите на ролетни за ролетните не подлежат на изолација, бидејќи нивниот дизајн е дизајниран за одредена дебелина.
При изборот на материјал за изолација, нејзината тежина мора да се земе предвид. Тежината на појасите може да доведе до фактот дека механизмот со кој се движи портата, со текот на времето ќе почне да работи уште полошо и постепено да пропаѓа.
Најпопуларните материјали за изолација
Добрата изолација треба да има мала топлинска спроводливост, тогаш доволно тенок слој може значително да го намали загубата на топлина. Следниве материјали најчесто се користат за изолација на гаражни врати:
- Минерална волна и нејзините сорти - стаклена волна, згура од волна, камена волна. Сите тие се високо хигроскопски, затоа им е потребна хидроизолација. При работа со нив потребно е да се користи заштитна опрема за раце и респираторниот тракт.
- Стиропор. Овој збор се однесува на цела класа материјали исполнети со гас од полимер, овие вклучуваат полистирен, поливинил хлорид, уреа-формалдехид и полиуретанска пена. Сите сорти се разликуваат во поголема или помала еластичност, состав, звучна изолација.
Сите пени имаат квалитети кои се неопходни за изолација на гаражни врати - ниска топлинска спроводливост и хигроскопност, безбедност од пожари, хемиска инертност.
Како да се изолира вратата од гаражата
Пред да започнете со изолација, неопходно е да се проверат перформансите на вентилацијата во гаражата. Во процесот, не треба да ги блокирате дупките за вентилација со изолација. Нормалното функционирање на вентилацијата помага да се намали влажноста и навремено отстранување на бензинските пареи и издувните гасови.
Дозволете ни да анализираме детално како да ги изолираме гаражните врати на нивниот најчест дизајн - врата за замав.
Подготовка на површината
Внимателно испитајте ја внатрешноста на листот од вратата. Големите кородирани области се четкаат со железни влакна. Ако `рѓата опфати поголем дел од челичниот лим, поудобно и побрзо е да се работи со вежба или мелница со специјална тркалезна млазница.
По темелно чистење од `рѓа и одмастување, нанесете прајмер против корозија.
Производство и инсталирање на лајт
Дрвени шипки или профили од алуминиум се користат како лемење. Прикачете го гајба на рамката на портата. Материјалот за летање се сече на големина. Дрвените шипки се импрегнирани со состав со двојно дејство - од оган и распаѓање. Елементите за лепење се прицврстени на рамката за појас со завртки со соодветна должина. Сите додатоци на листот на вратата - брави, вентилациони дупки, исечени со гајба околу периметарот.
Хидроизолација и поставување изолација
Пред да ја изолирате вратата од гаражата минерална волна, треба да набудувате некои суптилности на ракување со овој материјал. Од сите негови сорти, подобро е да застанете на волна од базалт од добро познат производител. Пред да инсталирате памучна волна, треба да се грижите за хидроизолација, така што материјалот не апсорбира влага. Добри резултати се добиваат со премачкување на внатрешната страна на портата со битумен-полимерска мастика или завршување со самолеплив материјал како што е „Izolon“.
Откако сите метални делови од портата се покриени со хидроизолација, изолацијата се сече на парчиња со таква големина што ја надминува растојанието помеѓу решетките за обвивка за неколку сантиметри. Ова е направено така што празнините не се појавуваат, бидејќи колачи со минерална волна со текот на времето.
Најпогодно е да се намали изолацијата вака: ширете лист од фиберборд на подот, да превртите минерална волна над неа, измерете ја и присилно да ја држите со остар свештенички нож.
Филм за бариера на пареа се протега над минералната волна и е прикачена на решетките со градежен степлер. По бариерата на пареа, веќе изолираните порти за замав се подготвени за конечна завршна обработка. Соочувањето е направено со пластична или дрвена спојка, брановидни плочи, листови со OSB. Материјалот за обложување е прикачен на решетките со завртки со мијалник за печат.
Изолација лежејќи околу периметарот на портата
Листовите од портите многу ретко се соседни едни на други. Обично се формира јаз меѓу нив, дозволувајќи им на портата слободно да се затвори. Различни пломби се користат за да се спречи истекување на топлина преку овие празнини. Како по правило, тие се самолеплива лента со заптивка од гума или пена. Овој заптивка не е погоден за изолација на долниот дел од вратата. За овие цели, постојат специјални ленти со четки. Тие се прикачени на дното на портата со завртки за самопреслушување..
Откако ќе се затворат сите празнини, изолацијата на вратата од гаражата може да се смета за целосна.
